重型载重车辆灰铸铁制动鼓力学性能研究.pdfVIP

学兔兔 May 2012 VoI．61 N0．5 ·539 · 重型载重车辆灰铸铁制动鼓力学性能研究 李 莉 ，陈永泰 ，张 方 (1．昆明理工大学材料科学与工程学院，云南昆明650093；2．昆明贵金属研究所，云南昆明650106) 摘要 ：为满足重型载重车辆灰铸铁材质制动鼓力学性能的要求，研究了制动鼓用灰铸铁相关力学性能。在碳含量3．7％ 左右时，加入少量或微量的sn、sb、Cr、Cu等元素，采用75SiFe和自制孕育剂进行孕育，浇注后测试并分析试样力学 性能。试验结果表明，合金元素的加入有利于提高 自动鼓的力学性能。在综合考虑质量及经济因素的基础上 ，得出了 比较适合制动鼓材质的三种配方。 关键词：制动鼓；重型载重车辆；灰铸铁；力学性能 中图分类号：TG251；U463．51+1 文献标识码：A 文章编号：1001—4977 (2012)05—0539—04 ResearchonMechanicalPropertiesofGrayCastIronBrakeDrum forHeavyDutyVehicle LILi，CHEN Yong—tai，ZHANG Fang (1．SchoolofMaterialsScienceandEngineering，KunmingUniversityofScienceandTechnology，Kunming650093， Yunnan，China；2．KunmingInstituteofPreciousMetals，Kunming650106，Yunnan，Chma) Abstract：Themechanicalpropertiesofthegraycastironforbrakedrum wereresearchedinordertosatisfy therequirementsofheavydutyvehiclesbrkaedrum．Themechanicalpropertiesofthesamplesweretested andanalyzedafterpouring，whichweremadebyaddingsmallortracequantityofSn，Sb，Cr,Cu，andother elements，using75SiFeandhomemadeinoculantsforinoculationonthebasisofcraboncontentofabout 3．7％．Theexperimentalresultsshow thatthemechnaicalpropertiesofthebrakedrum canbeimprovedby addingalloyelements．Threeadaptiveformulasofrbrakedrum wereobtainedonthebasisofcomprehensive considerationitsqualiytandeconomicfactors． Keywords：brakedrum；heavydutyvehicles；rgaycastiron；mechanicalproperties 制动系统是汽车的重要组成部分之一，它直接影响 比较适合重型载重车辆制动鼓材质的三个方案。 着汽车行驶的安全I生，制动鼓材质的力学性能是影响制 1 试验方法 动鼓使用寿命的重要因素[1]，为了提高灰铸铁的力学性 能，常采取选择合理的化学成分、孕育处理、微量或低 1．1 试验条件 合金化等措施，例如高碳低钒钛灰铸铁重型汽车制动鼓 本试验用的原材料主要有18号生铁、22生铁和废 其耐磨性比