WD615缸体砂芯结构的优化设计.pdfVIP

学兔兔 Aug．2014 铸 造 VOI．63 NO．8 FOUNDRY WD615缸体砂芯结构的优化设计 彭显平 ，陈 庚 ，蔺虹宾，吴代建 (四川工程职业技术学院材料工程系，四川德阳618000) 摘要：简述了wD615气缸体原传统铸造工艺砂芯结构存在的问题，及在冲天炉熔炼条件下产生的缺陷。对铸件的 主体芯、水套芯、挺杆室芯进行了优化设计。经生产验证，采用优化后的工艺，有效降低了气孔、砂跟类铸造缺陷 产生的几率，提高了生产效率，对于气缸体类铸件浇冒系统的优化提供了很好的借鉴。 关键词：气缸体；砂芯；优化 中图分类号：TG242 文献标识码 ：B 文章编号：1001—4977 (2014)08—0865—03 OptimizationDesignofW D615CylinderBlock SandCoreStructure PENGXian—ping，CHENGeng，LINHong-bin，WUDai-jian (DepartmentofMaterialsEngineering，SichuanEngineeringTechnicalCollege，Deyang618000，Sichuan，China) Abstract：ThedisadvantagesoftraditionalcastingprocessforsandcorestructureusedtoproduceWD615 cylinderblockwasbrieflyintroduced．Thecastingdefectswhicheasilyappearin thecupolameltingiron productionconditionswerementioned．Thestructuredesignofmaincore，wateriacketcore，tappetchamber corewasoptimized．Theproductionpracticeshowsthatthecastingdefectssuchasblowhole．sandinclusion werereduced，andproductionratewasincreased．Itcanprovideagoodreferenceofroptimizinggatingsystem andrisersystern ofcylinderblockcasting． Keywords：cylinderblock；sandcore：optimize WD615气缸体是国内大量地装配于重型汽车的一 气缸体近三个月，共生产近百件 ，因产生大量气孔、 种铸铁气缸体零件，是一个典型的干室缸套气缸体复杂 砂眼、冷隔、浇不足等铸造缺陷，而未曾获得一件完 薄壁铸件。铸件轮廓尺寸为978mmx377mm~367mm， 全符合技术要求的铸件。图1所示原铸造工艺方案是 铸件重 260kg、材质为 HT250，铸件基本壁厚 7mm。 国内某主机厂在工频炉熔炼条件下采用的浇冒系统方 该气缸体 目前在国内、国外都有较多的铸造生产企业 ， 案，也是气缸体类铸铁件大量砂型铸造生产的一种传 国内的一些工厂生产该干式缸套类复杂铸铁气缸体出现 统的铸造工艺方案；但是A厂是冲天炉熔炼，其合金 了较多的铸造缺陷。据了解，该铸件在主机厂生产有其 液的熔炼条件不同，造成了铸件质量的差异。根据笔 较为成熟的工艺方案 [1-2]，但是在一些配套厂或配件厂 者的分析，除了图1所示工艺方案在冲天炉熔炼合金 (如华北某汽车配件厂，以下简称A厂，其铸造生产条 液的生产条件下存在浇冒系统的不合理外，还有砂芯 件是：湿型砂静压造型，曲轴箱芯为冷芯盒制芯、其余 结构设计不合理的问题。