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一、填 空 题
1.我国行业标准JTGB01—2014《公路工程技术标准》规定:公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为 高速公路 、 一级公路 、 二级公路 、 三级公路 、 四级公路 五个等级。
2.现代交通运输方式有 铁路运输 、 道路运输 、 水路运输 、航空及管道等。
3.高速公路、一级公路能适应的交通量是指各种汽车折合成 小客车 年平均昼夜交通量为 15000辆 。 二级公路能适应的年平均昼夜交通量是指各种车辆折合成 年平均昼夜交通量为 5000—15000辆 .
6. 高速公路和具有干线功能的一级公路的远景设计年限为 20年 ;具有集散功能的一级公路和二三级公路的远景设计年限为 15年 。四级公路的远景设计年限根据实际情况适当调整。
8.高速公路为专供汽车 分向 、 分车道 行驶并 全部控制 出入的干线公路。
9.公路平面线形是由___直线____、___圆曲线____和___缓和曲线____三要素组成
10.圆曲线上全加宽值的大小与___平曲线半径____,___设计车辆____和____轴距___等因素有关。
11.平面线形中,转向相同的两相邻曲线称为____同向___曲线,而转向相反的相邻曲线称为__反向___曲线。
12.在两相邻同向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于___6V____
13.在两相邻反向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于___2V____
14.《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为___极限最小半径____,___不设超高的最小半径____和____一般最小半径___三种
15.当圆曲线半径___小于等于250m____时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区当设计速度小于30KM/h的三级公路采用第____1___类加宽值;其余各级公路采用第____3___类加宽值;对于不经常通行集装箱和运输半挂车的公路,可采用第___2____类加宽值。
16.平面线形组合共有基本型、____S形___、____卵形___、___凸形____、___复合形____和C型等形式。
17.汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了____燃油___消耗和___轮胎____磨损。
18.停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高___1.2m____,物高___0.1m____。
19.《技术标准》规定,缓和曲线采用__回旋线_____,其方程表达式为______。
20.行车视距分为___停车视距____、___会车视距____、___超车视距____、三种。
21.《设计规范》按计算行车速度的___6s____行程规定了平曲线最小长度。
22.停车视距应包括___反应时间____、____制动性能___和____安全距离___三部分距离。
23.根据测定,在转角小于___7____时,司机容易产生错觉,既曲线长将被看成比实际的___短____,公路产生急转弯。
24.《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于___不设超高的最小半径____时,应设缓和曲线。但___四____公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。
25.平曲线上的视距检查有两种方法,一是___视距曲线法____;另一是___横净距计算法____。
26.在公路路线纵断面图上,有两条主要的线:一条是____设计线___;另一条是___地面线____。
27.纵断面的设计线是由____直线___和___竖曲线____组成的。
28.纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线___高差____和____里程___之比的百分数来量度的,即i=h/l(%)。
29.汽车在公路上行驶,要受到___滚动____阻力、____空气___阻力、___坡度____阻力____惯性___ 阻力等四种行车阻力的作用。
30.惯性阻力包括汽车整体质量保持原来的运动状态所产生的___惯性力____惯性阻力和由汽车各转动部件减、加速度所产生的____惯性力矩___惯性阻力。
31.汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的___自重____在路面纵坡方向上的分力,计算公式为_______。
32.动力因数标征某型汽车在海平面高程上,满载情况下,每单位车重克服道路阻力和????? 的能力。____9-15s___的行程来作规定。
34.凸形竖曲线的最小长度和半径主要根据____停车视距___来确定
35.凹形竖曲线的最小长度和半径主要根据___夜间行车安全和跨线桥行车视距____来确定
36.当路面为
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