常州市以汽车排放控制为目的的车辆维修发展规划设想.pdfVIP

生态交通篇 371 常州市以汽车排放控制为目的的 车辆维修发展规划设想 王建平，程一飞。蔡文兴 (常州常荣汽车技术服务有限公司，江苏 常州213000) 摘要：在用车的排放状况与其维修保养执行的好坏和维修质量密切相关。实施在用车的检测 与维护制度是控制在用车排放最有效途径。随着汽车保有量的迅速增加和车主对车辆维修服务品 质要求的不断提高，车辆维修业如何发展已引起业内人士的高度重视。就控制机动车排放的维修 业发展规划提出初步的设想。 关键词：汽车排放；控制；维修；规划 汽车排放水平与汽车的类型、汽车技术水平、使 1．2常州市在用机动车排放污染情况分析 用技术状况、使用年限、燃料种类以及是否装备有排 常州市区重型车中的短途运输车，如单位自备 放控制装置等因素有关。其中使用技术状况，．尤其是 车、运煤车、建筑工地用车、危险品运输车、垃圾车 发动机的技术状况和排放控制装置是否良好，是影响 等，其技术状况差、维修保养制度执行不严格，排放 在用车排放水平的重要因素。而使用技术状况与汽车 污染最为严重。 的维修保养水平及维修质量密切相关。 城市客运车辆中的普通长途客车、短途客运车， 国家环境保护局、科技部和国家机械局联合发布 尤其是中巴车、公交车和出租汽车在市区出行率高， 的《机动车排放污染防治技术政策》和《机动车排 并且以汽油车为主，是常州市机动车排放污染的主要 放污染防治技术指南》两个文件明确指出：“加强在 来源。 用车的检测与维护，使其保持良好的技术状况是控制 小轿车和轻型车由于数量众多，维修保养不规 在用车排放污染的基本原则。”为此，制订在用车排 范，且在市区的出行率较高，所以也是常州市机动车 放控制为目的车辆维修发展规划，就是以这两个文件 排放污染的重要来源。 ‘ 的基本精神为依据。 为此，常州市在用机动车的排放控制应以上述车 1现状分析 为整治的重点。随着私家车数量的增加，未来私家车 1．1 目前常州市汽车保有量 的排放污染也逐渐成为治理的重点。 1．3常州市车辆维修业的现状 汽车保有量据2007年年底的不完全统计，常州 市(包括武进区)汽车保有量约25万辆。常州市区 据常州市维修行业管理处2007年年底统计，常 (不包括武进区)共有营运车辆17000余辆。其中，州市辖区现有维修企业及专项维修业户1784家。从 业人员14875人，其中经主管部门资质认定的一、 汽油车3000余辆，约占营运车辆数的20％，柴油车 13000余辆，约占营运车辆的80％，其中城市客运二类维修企业495家。常州市维修企业的总产值 lO．7亿元。全员劳动生产率平均为7．1万元／年·人， 车辆4710辆(长途客运车辆813辆，以柴油发动机 其中少的仅有2．5万元／年·人，但多的可达到10多 为主，城市公交车辆2244辆，45％为柴油车，出租 万形年·人。一、二类汽车维修企业的经营规模一 车1653辆，全部为汽油车)。．小轿车和轻型汽车约 占汽车总保有量的70％，以汽油车为主。 般为100—200万元，达到上千万元的有家。全市平 均每千辆汽车有一、二类维修企业1．98家。 372 公路建设与交通环境 常州市目前有汽车排放检测线3家，常州市汽车 3发展规划的指导思想及实施方案 维修业的技术水平除“4