江苏省2012届高三地理复习模块5第2章第3课旅游资源评价与旅游规划课件鲁教版.pptVIP

* 第二章　旅游地理 旅游资源评价与旅游规划 1．旅游资源开发条件评价的基本内容。 2．旅游景区的基本要素。 3．旅游景点、交通和服务设施的规划设计。 1.以某著名景区为例，分析其资源价值、区位与可进入性、客源市场、区域环境背景、经济背景、旅游容量等，对其开发条件进行评价。 2.结合具体旅游景区，考查旅游规划的相关内容。 3.针对近些年出现的“建国热”“复古热”等现象，评价某地旅游规划的合理性。 旅游资源开发条件评价 1．基本内容 交通位置闭塞，进出不畅，开发条件差；反之开发条件好 交通位置及其通达性通过影响经济距离和游客心理进而影响旅游资源的开发价值 地理位置 与交通 资源质量高、集群状况好、地域组合好的旅游资源游览价值大，开发条件好；反之开发条件差 旅游资源的价值首先取决于资源质量(即自身美学价值、科学价值或历史文化价值和经济价值的高低)，此外还与资源的集群状况、地域组合状况有关 资源价值 开发条件评价 内容 项目 开发条件评价 内容 项目 地区接待能力强，开发条件好；反之开发条件差 旅游资源的开发既要考虑当地现有的接待能力，也要修建相应的配套服务设施 基础设施 旅游资源的开发要考查在其最优吸引半径内的旅游消费市场，位于或者靠近经济发达地区的旅游资源，其开发利用的价值大；反之开发利用价值小 旅游经济价值很大程度上取决于它与客源市场的距离。旅游者出游受经济距离(游客从出发地到旅游目的地再返回出发地所用的时间和费用)的影响，旅游地的经济距离越长，旅游需求越低；旅游者的经济收入越高，可出游的经济距离越长 客源市场 续表 2.旅游资源评价(以西藏为例) 较差 在西藏内部，从一个旅游景点到另一个旅游景点，有较大的旅游阻力，景区的布局分散，致使在开发利用上难以形成规模和产生“集聚”效应 旅游资源 的集群状况 较高 西藏受人为污染和破坏较少，环境优美。因佛教在西藏影响较为广泛，使许多旅游资源都带有浓厚的宗教色彩，加之藏族及其他民族创造了灿烂的民族文化，民族特色明显。许多旅游资源具有奇特、罕见的特点，在很大程度上具有不可替代性 游览价值 评价结论 分析 评价内容 评价结论 分析 评价内容 虽有改善 但仍落后 旅游交通是旅游业发展的命脉，也是西藏旅游业发展的“瓶颈”。虽然随着青藏铁路的开通，西藏地区的旅游资源得到了前所未有的开发机遇，但仅有的青藏铁路很难满足旅游发展的需求 交通通 达性 较远 西藏位于我国的西南部，远离我国人口密集、经济发达的中、东部地区，使旅游的路途、时间过长。作为地球第三极，西藏远离国际和国内主要客源市场，交通费用支出大 距离客 源市场 不良 在旅游资源最为丰富的拉萨，著名的历史文化景观有布达拉宫、大昭寺、罗布林卡等，大多为宗教场所，旅游景观较为单一 旅游资源的地域组合状况 续表 【例题1】黄山市是我国著名的旅游目的地。图甲为黄山市主要旅游景区的分布。表乙列出了某年外省市游客构成的调查结果。完成下列要求。 图甲 20.14% 其他 8.21% 山东 2.99% 福建 8.96% 江苏 4.10% 湖南 10.82% 上海 5.22% 江西 13.81% 浙江 6.72% 北京 19.03% 广东 游客比例 客源地 游客比例 客源地 黄山市外省市游客构成表 (1)归纳黄山市旅游国内客源地的主要特点。 (2)与黄山区相比，屯溪区离黄山景区较远，为什么大多数来游览黄山的游客把屯溪区作为住宿地？ 【解析】第(1)题，注意分析表中黄山市外省市游客的分布情况，并结合所学知识分析。一方面，经济(较)发达地区(省市区)，如广东、浙江、上海、江苏、山东、北京等地游客较多，所占比例较大；另一方面，邻近(周围)地区(省市区)，如浙江、上海、江苏、江西、湖南、福建等地游客较多，所占比例较大。第(2)题，从图中分析屯溪区在交通状况、服务设施、周围景区分布等方面的优势，即可得出正确答案。 【答案】 (1)(主要是)经济(较)发达地区(省市区)；(其次是)邻近(周围)地区(省市区)。　 (2)进出交通便捷(黄山市的机场、火车站和长途客运汽车站都位于屯溪区)(或交通通达性强)；与市内其他景区距离较均衡；服务设施较为齐全。 在对某地区旅游资源开发进行分析评价时，必须对该区的交通信息、旅游方向以及景区吸引范围等进行综合分析，并注意探讨该区域内的旅游接待能力和环境承载能力等。结合某地三个风景旅游区及吸引范围示意图，分析解题时应把握的四个要点：