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明 婧 ：既有建筑 中暖通空调系统的节能改造 1O9 既有建筑 中暖通空调系统的节能改造 明 婧 (迈进工程设计咨询 (北京)有限公司 ， 北京 100026) 【摘 要】 暖通空调能耗是建筑能耗中的大户 ，其节能潜力巨大，而且节能的途径与方法众多，文中介绍了 暖通空调系统节能的重要性，对既有建筑中暖通空调系统主要存在的问题进行探讨 ，并分别从供暖系统的改造和 空调系统的的改造两方面探讨暖通空调系统的节能改造措施。 【关键词】 暖通空调 ；供热系统 ；空调系统 ；节能改造 【中图分类号】 TU83 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2011)05—0109—03 建筑能耗在总能耗中所 占比例越来越大，在能源 导致系统能耗升高。 总消费量中所 占比例已从上世纪七十年代末的 10％， 2 暖通空调系统节能改造 上升到近年的27．45％，暖通空调系统能耗 占建筑能 2．1 供热系统节能改造 耗的大部分 ，如采用节 能技术 ，现有 空调系统节能 (1) 供热系统形式的改造及温控策略。根据原 20％ ～50％完全可能。因此 ，空调系统节能势在必行。 有供热系统的形式将供热系统的改造分为垂直式系 1 暖通空调系统存在的主要问题 统和水平式系统两类。在单管顺流系统的热力入 口处 1．1 原系统设计所存在的问题 或是在每根立管上加设温控装置，整体不改变原有垂 暖通空调系统设计方案在很大程度上制约着系 直顺流的形式。改造后系统局部可调，也满足了温控 统的节能，然而，在实际设计中往往由于设计周期短、 的条件 ，在热力人 口计量总热量。该种形式的优点就 致使设计人员最终未能采用最合适 的节能方案，最终 是最大限度的利用原有系统，改造工程量极小 ，基本对 造成暖通空调系统投资大、运行能耗高的结果。系统 室内的装修无影响。 设计的优劣直接影响到系统的使用性能。由于系统往 加跨越管改造形式是在散热器水平支 管之间增 往都是按最大负载且有一定 的余量设计的，但是在绝 设一跨越管，跨越管通常比立管管径小一档或与其相 大部分时间内实际负载远远 比设计负载低 。对于空调 同，与散热器并联，在散热器一侧安装适用于单管系统 系统，一年中负载在 50％以下的运行小时数约 占全部 的两通散热器恒温阀或直接安装三通散热器恒温阀。 运行时间的50％以上。 使之根据室内负荷变化 自动调节散热器 的热水流量， 对于供热系统 ，原有系统在设计方面的不足 ，使其 维持用户设定的室温，从而达到节能的 目的。在住宅 在后来的运行与调节方面遇到很多问题 ，如：水力失调 建筑和归属不统一的公共建筑中可在每组散热器上 严重、温控与热计量难度大等。供暖系统水力失调是 加装蒸发式或电子式热分配表以实现热量计量 ，同时 导致用户冷热不均、动力和燃料消耗高的重要原因。 室外热力入 口设置热量计量装置 ，用来计量系统的总 远离泵站的用户由于进、出水压差很小 ，供水量明显不 热量。但在归属统一的公共建筑中，可直接在室外热 足，由此导致 “大流量、小温差”的运行方式 ，不仅造成 力入 口设置热计量装置，计量系统总热量即可。 大量能源浪费，而且严重地影响用户采暖质量。 垂直双管的改造形式是指拆除原有的立管 ，增设 1．2 运行管理主要存在的问题 供、回水两个立管，在散热器入 口设置调节阀或温控阀 暖通专业技术在建筑建造过程 中，施工往往被认 控制散热器的流量，达到分户