既有地铁之上的塔吊基础施工技术.pdf

既有地铁之上的塔吊基础施工技术 王红振 程 军 黄旭刚 卢南兴 管 波 中建三局集团有限公司成都分公司 成都 610041 摘要：以深圳市轨道交通龙华线荟港尊邸工程为例，对既有地铁之上的塔吊基础施工技术进行了分析和探讨。为了使 塔吊基础布置的难题得以有效地解决，塔吊基础采用了井字钢梁形式。工程实践证明，采用该技术获得了较好的社会 效益和经济效益。 关键词：既有地铁 上盖建筑 塔吊基础 井字钢梁 中图分类号：TU753 文献标志码：B DOI：10．14144~．cnki．jzsg．2015．10．010 ConstructionTechnologyforTowerCraneFoundationontheExistingSubway WANG Hongzhen CHENGJun HUANGXugang LUNanxing GUANBo ChinaConstructionThirdEngineeringBureauGroupCo．，Ltd．ChengduBranch Chengdu 610041 Abstract：TakingarealestateprojectaloneLonghuaLine，ShenzhenMetro，asanexample，thispaperanalyzesand discussestheconstructiontechnologyfortowercranefoundationontheexistingsubway．Inordertofindaneffective solutiontodifficultfoundationlayoutforthetowercrane，thewell—shapedsteelbeamswereappliedtothetowercrane foundation．Theengineeringpracticehasprovedthatsuchtechnologyobtainedgoodsocialandeconomicbenefits． Keywords：existingsubway superstructure towercranefoundation well—shapedsteelbeam 随着现在施工技术的不断发展，人们对于地铁上盖建 上，根据已竣工平台结构的荷载图，1、2、3及5 吊平 筑的成本 以及进度的要求具有越来越高的要求。作为最常 面布置如图1所示 。 用的施工运输工具，地铁上盖建筑塔吊的安装与使用要求 也变得越来越高，为了能够将塔吊在安装与施工过程中存 在的安全与使用 问题解决掉，必须对地铁上盖建筑塔吊基 础施工技术进行必要的分析。 1 工程概况 深圳市轨道交通龙华线荟港尊邸项 目位于布龙路 图1 平台塔吊平面布置示意 以西、和平路 以北，与轨交4号线龙胜站及轨交6号线毗 邻、衔接 。项 目用地面积为89401．23m ，总建筑面积暂 2 塔 吊基础设计 定310913．40in。整个小区由2栋多层住宅、1栋小高层住 综合考虑住宅及商业施工时材料的垂直、水平运输， 宅、9栋高层 (含超高层 )住宅和商业、幼儿园及其他配套 4台塔 吊选用型号均为TC6013，其中，1塔吊臂长50m，2 设施组成。项 目用地分平台区和白地区2部分，已建成的 塔吊臂长60m，3与5塔 吊臂长40m，通过平台区域总平面 车辆段平台占地面积41345．65m ，平台部分拟建总建筑面 图的布置，基本可以覆盖Al栋、A2栋区域，满足整个施工 积约为62000m ；白地区占地面积为48055．58m ，白地部 区域材料的垂直、水平运输 。依据施工图纸和现场条件， 分拟建总建筑面积约248000m 。本工程平台区域共4栋建 本着 “合理利用空间和平面、优化总体施工进度计划、科 筑，由于A3栋和A5栋柱子和梁为钢结构，只有板为混凝土 学合理部署”的原则，根据设计院提供的1、2、3及5#j苔 板，所以A3栋、A5栋采用汽车吊吊装，Al栋和A2栋每栋塔