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火灾下轴心受压H型截面约束钢柱整体稳定设计

学兔兔 第31卷第4期 土 木 建筑 与 环境 工程 Vo1.31 NO.4 2009年 8月 Journal of Civil,ArchitecturalEnvironmental Engineering Aug.2009 火灾下轴心受压H型截面约束钢柱整体稳定设计 王培军 ,李国强 ~,Wang Yong—Chang 山东大学 土建与水利学院土木工程系,济南250061;2.土木工程防灾国家重点试验室,上海 200092; 3.同济大学土木工程学院建筑X-程系,上海 200092;4.School of Mechanical,Aerospace and Civil Engineering,University of Manchester,PO Box88,Manchester,M60 1 QD) 摘 要:利用验证的有限元模型分析了轴向约束刚度比、轴力荷载比和钢柱长细比对火灾下轴心受 压H形截面约束钢柱屈曲温度和破坏温度的影响,给出了其屈曲温度和破坏温度的计算方法。轴 向约束刚度比对约束钢柱屈曲温度和破坏温度的影响可用指数函数表示,轴力荷载比和钢柱长细 比对约束钢柱屈曲温度和破坏温度的影响可用多项式表示。采用有限元方法对计算公式进行了验 证,设计公式计算结果与有限元分析结果吻合较好,且设计公式给出偏于安全的结果。 关键词:约束钢柱;屈曲温度;破坏温度;设计方法;抗火 中图分类号:TU393.2 文献标志码:A 文章编号:1674—4764(2009)04—0031—06 Overall Stability Design of Restrained H—Section Steel Columns under Axial Load in Fire WANG Pei-iun ,LI Guo-qiang 2 ,WANG Yong-chang (1.School of Civil Engineering,Shandong University,Ji’nan 250061,P.R.China;2.State Key Laboratory for Disaster Reduction in Civil Engineering,Shanghai 200092,P.R.China;3.College of Civil Engineering,Tongji University,Shanghai 200092,P.R.China;4.School of Mechanical,Aerospace and Civil Engineering,University of Manchester,PO Box88, Manchester,M60 1 QD) Abstract:The effects of the restraint stiffness ratio,the axial load ratio and the column slenderness on the buckling temperature and failure temperature of a restrained H—section steel column under axial load in fire were studied with a calibrated finite element method (FEM)mode1.And the calculation methods of buckling temperature and failure temperature were proposed.The effect of the restraint stiffness ratio on the buckling temperatu

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