滑坡隧道加固新技术研究综述.pdfVIP

第37卷 第6期 四川建筑科学研究 2011年 l2月 SichuanBuildingScience l13 滑坡隧道加固新技术研究综述 李石科 (厦门市市政设计院重庆分院，重庆 400015) 摘 要：滑坡隧道无论对它的加固技术 ，还是对滑坡与隧道间相互作用的研究，尚不多见。对其的加固技术基本上采用抗滑 桩、锚索等常用手段 ，并未考虑到隧道自身也可以作为抗滑结构。对于埋深较大的滑坡体，采用常规手段费用将投入很大，施 工难度也会增大。对滑坡与隧道间相互作用的研究也只停留在对个别的工点进行有限元数值分析，并未对其进行系统的分 析。滑坡与隧道间的相互作用机理一直是滑坡隧道的核心问题之一。随着山区公路、铁路的加大投入，这些问题都迫切需要 解决。 关键词：隧道；滑坡；加固新技术；相互作用；隧道变形 中图分类号：U45 文献标识码 ：A 文章编号：1008—1933(2011)06—113—04 Research summary on new-style strengthening technology of tunnelin landslidesection LIShike (XiamenMunicipalEngineeringDesignInstituteCo．，Ltd．，ChongqingBranch，Chongqing 400015，China) Abstract：Tun nelinlnadslidesection，whetherit’Sstrengtheningtechnology，ortheinteractionresearchbetweenlandslidenadtunnelis stillrare．Strengtheningtechnoloyg basicallyadoptanti-slidepile，nachorcableandothercommonmesns，nottakingintoaccoun tthe tun nelitselfcan serveasanati—slide structure．Forgreaterdepth ofthe landslideusingconventional menaswould costalotof investment，consturctionwillincreasethedifficulty．Theinteractionresearchbewteenlnadslideandtunnelonlystayintheworkofthe individualsectionoffiniteelementanalysis，notitssystematicanalysis．Interactionmechanism has beenoneoftheCOre questionsof tunnelinlandslidesection．Withincreasingthemoun tainroads，railwaysinvestment，thesequestionsurgentneedtosolve． Keywords：tun nel；landslide；new—stylestrengtheningtechnoloyg ；interaction；tunneldeformation (指修建于滑坡中的隧道)存在着程度不同的病害， U^ -刖■-‘ 0吾0一 根据最近的统计资料，在已投入运营的5336座铁路 随着我国经济建设的推进，中西部的运输需求 隧道中，病害隧道有3379座，占63．3％。如隧道整 急剧增加，为了满足中西部地区的运输需要，完善西 体移动、衬砌严重变形、开裂、剥落、掉块、片帮乃至 部铁路和高速公路网络，提高改善铁路和公路标准， 隧道发生坍塌，严重影响线路的正常运营，而对滑坡 铁路和公路建设不断向西部延伸。由于中西部地区 隧道病害的整治，有成功的经验，也有失败的教训。 复杂的地形和地质所决定，公路或铁路线路往往要 上述说明，人们 目前对隧道地段滑坡加固技术、滑坡 穿过地质不 良的地段，因此就不可避免地要受到这