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抗凝冰涂料应用技术研究
学兔兔
全 国中文核心期-y1 新癯建魄粉 中国科技核心期刊
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抗凝涨涂料应用
曾德亮,马志君
(重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司,重庆 400054)
摘要:针对潮湿地区冬天路面结冰会影响交通安全,提出了一种预先在路面涂覆抗凝冰涂料的处治方法,通过室内模拟试验
和实体工程应用结果表明,抗凝冰涂料能够有效解决沥青路面的凝冰问题。
关键词:降雪;路面结冰;抗凝冰涂料;融雪剂
中图分类号:TU56+1.6 文献标识码:B 文章编号:1001—702X(2011)10—0055—03
Research on application technology ofanti-icing coating
ZENGDeliang,MA Zhijun
(ChongqingPengfangPavementEngineeringTechnologyResearch InstituteCo.Ltd.,Chongqing400054,China)
在潮湿地区,特别是高纬度或高海拔地区,冬季由于降雪 因室内试验难以模拟复杂的降雪天气,且针对我国高纬
或降雨,在低温下路面容易结冰,严重威胁交通安全,甚至使 度或高海拔地区冬季气候潮湿、路面结冰多为冻雨引起的实
交通中断_l_。通常的做法是在路面降雪或结冰后采取撒布除 际情况,因此,在室内用过冷水模拟冻雨,按照以下步骤评估
冰盐的方式,虽然效果明显但效率低下,特别是在偏远地区难 抗凝冰涂料的性能:
以迅速对结冰路面进行处理;此外经验表明,盐撒布过早,容 (1)将抗凝冰涂料均匀涂布于培养皿中,室温下自然干燥;
易被车辆带走,在冰雪来临时起不到预期的作用;撒布过晚, (2)将纯净蒸馏水和涂有抗凝冰涂料的培养皿置于一5qC
则不能阻止冰与路面的结合。欲使融雪剂不易被车辆带走,显 的高低温试验箱中5h,蒸馏水形成过冷水;
然,预撒融雪剂比降雪或路面结冰后再处理的效果要好得多。 (3)将过冷水洒于抗凝冰涂料表面,控制抗凝冰涂料表面
为此,本文提出了一种在冰雪天气来临前在路面预先涂覆一 的水膜厚度在1rnm左右(1kg/mz),继续在一5℃的环境中恒
种抗凝冰涂料的方法,研究了该抗凝冰涂料的工作性能。 温冷冻,每隔一段时间观察抗凝冰涂料表面结冰状况。
1.3 抗凝冰涂料的性能
1 室内研究 ,
图1、图2为涂布抗凝冰涂料的培养皿中加入过冷水的
1.1 抗凝冰涂料的研制 冻融情况。图3、图4为涂布普通乳化沥青(模拟乳化沥青路
采用高速胶体磨将加热后的沥青进行乳化,制得固含量 面)的培养皿中加入过冷水后冷冻结冰的情况。
为50%的阳离子乳化沥青。将一种无机盐加适量水配制成溶
液,按照一定比例缓慢加入到乳化沥青中搅拌均匀,即得到抗
凝冰涂料。通过调整无机盐溶液与乳化沥青的比例,使其达到
最佳稳定效果及适宜的施工浓度。该抗凝冰涂料为黑色水性
涂料,不含有机溶剂,固含量35%。
1.2 试验方法
收稿 日期:201I-04—20;修订 日期:201t-05—19
作者简介:曾德亮,男,1980年生,湖北京山人,研究方向:路用新材
料的开发及应用。地址:重庆市巴南区桥南村 10号,电话:023— 图1 涂布抗凝冰涂料的培养皿中过冷水
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