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在铁路货车车轴加工中CNC机床的应用分析.pdf

第43卷第11期 时 代 农 机 2016年11月 Vol.43 No.11 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Nov.2016 在铁路货车车轴加工中CNC机床的应用分析 王 超 (中车齐齐哈尔车辆有限公司,黑龙江 齐齐哈尔 161000) 摘 要:Computerized Numerical Control Machine,英文简称CNC,又称数控机床、数控车床,全称计算机数字控制机 床。CNC机床在铁路货车车轴加工中的广泛应用,文章分析了在铁路货车车轴加工中CNC机床的机械加工工艺过程。 关键词:CNC机床;车轴;加工工艺 中图分类号:TG659 文献标识码:A 文章编号:2095-980X(2016)11-0020-01 Analysis of the Application of CNC Machine Tools in the Railway Truck Axle Processing WANG Chao (Qiqihar CRRC Corporation Limited,Qiqihar,Heilongjiang 161000,China) Abstract:ComputerizedNumericalControlMachine,(EnglishabbreviationCNC),alsocalledNCMachinetools,CNClathe. CNCmachinetools arewidely used inrailwaytruck axleprocessing.This paper analyzesthe inrailwaytruck axleprocessing of CNCmachinetoolsmachiningprocess. Keywords:CNCmachinetools;axle;processingtechnology 量均为4~5mm。考虑到机床的利用率,达到缩短生产周期的 1 车轴钢材料 目的,在实际中分为半精车、精车两道工序,半精车预留 我国铁路货车车辆车轴的材质一直是采用碳素结构钢。 1~1.5mm,精车预留0.3~0.4mm,最终磨削成型。②工件装夹方 从20世纪50年代的普通碳素结构钢发展到20世纪80年代 式确定。半精车为单端加工,采用两顶一夹的装夹方式,主轴 的车轴专用优质碳素结构钢。优质碳素结构钢是碳素钢中磷、 端为三爪卡盘夹紧。精车为双端加工,采用两顶一摩擦装夹方 硫及其他有害杂质含量较低、纯洁度和化学成分均匀性较高, 式,主轴端为树脂合成摩擦片。③最佳切削参数选择。结合50 除含有铁、碳、硅、锰和限量以内的磷、硫等杂质元素及残余元 钢车轴的性能和CNC机床要求,确定最佳切削参数如表 1所 素外,不含其他作为合金元素有意加入的元素;在生产过程中 示。④切削液选择。为降低切削温度,提高加工精度和刀具的 既要保证化学成分,又要保证力学性能。碳素钢的性能主要取 耐用度,并考虑环境保护,采用高压风进行冷却。⑤坐标系原 决于含碳量,含碳量增加,钢的强度、硬度升高,塑性、韧性和 点确定。以车轴的设计基准为试切对刀点,轴线为X轴,端面 可焊性降低。铁路车辆用车轴钢的品种从LZ40车轴钢发展 为Z轴,点Qp 即工件坐标系原点(编程原点)。通过工件试 到现在使用的LZ50车轴钢。 切,测得△X=X-D、△Z=Z,分别输入到offest界面的几何形状

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