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一、我国客运专线隧道的概况 特长客运专线隧道表 目前客运专线隧道设计存在的问题 1.对客运专线隧道有关技术参数缺乏系统研究 2.隧道断面工程数量大 3.结构受力不合理 4.隧道内轮廓形状缺乏统一 5.同一条线各设计院的设计图纸各异 客运专线隧道限界 我国客运专线隧道内净空面积 隧道断面优化思路 1.调研世界各国高速铁路隧道的断面型式 2.根据多数隧道铺设无碴轨道的特点,对《京沪高速铁路设计暂规》中部分条款进行合理调整。 3.对客运专线隧道的技术参数进行系统优化。 二、世界各国已建成高速铁路隧道概况 据统计国外已经建成的高速铁路隧道大约有1194km(不含意大利),其中日本698.6km,法国59.7km,德国185.7km,西班牙15.8km,韩国189.4km,中国台湾44km。 各国高速铁路隧道内净空面积表 * 客运专线隧道断面优化研究汇报 铁道部工程设计鉴定中心 2005年6月 主要内容 一、我国客运专线隧道概况及存在的问题 二、世界各国高速铁路隧道情况简介 2741 189 356 265 298 274 485 874 线路长度(km) 673 75 64 41 163 89 77 164 隧道长度(km) 18 37 武合线 15.3 35 福厦线 39.4 32 石太线 24.55 504 合 计 54.8 72 温福线 32.48 58 甬温线 15.88 38 郑西客专 18.77 232 武广客专 隧线比(%) 隧道数量 (座) 线 别 武广客专 10080 大瑶山一号隧道 6 武合线 10700 金寨隧道 5 石太线 11536 南梁隧道 4 温福线 13099 霞浦隧道 3 武合线 13253 大别山隧道 2 石太线 27848 太行山隧道 1 所属线别 隧道长度 隧道名称 序号 注:除太行山隧道外,均为双线隧道。 89.64m2 56.2m2 200km/h客专近期双箱运输 2 70m2 58.08m2 58m2 53.06m2 单线 100m2 350km/h客运专线 5 93.76m2 250km/h近期双箱运输 4 90.16m2 250km/h近期客货共线 3 83.7m2 200km/h客专近期客货共线 1 双线 类别标准 序号

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