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MPV市场分析

国MPV市场分析 一、当前形势判断 最近国内宏观经济数据已经公布,上半年GDP增长9.6%,CPI增长5.4%,6月PPI增长PPI达6.8%。当前又面临着国内外宏观经济复杂而不稳定的环境。国家坚持宏观经济政策取向不动摇,继续保持政策的连续性、稳定性,继续把稳定物价总水平放在宏观调控的首要位置,增强政策的针对性、灵活性、有效性,进一步处理好保持经济平稳和较快发展的关系,促进经济又好又快发展。 二、乘用车整体车市概况 销售达万辆,同比增长其中:轿车万辆,同比增长%;SUV万辆,同比增长%;MPV万辆,同比增长%(见表表一:狭义乘用车2011年一季度销量比较全国销售 2011 6 2010 6 月同比 2011 1-6 2010 1-6 累计同比 799699 704884 13.5% 4955549 4587802 8.0% MPV 40296 34534 16.7% 238421 209337 13.9% SUV 117851 111397 5.8% 711563 587109 21.2% 狭义乘用车合计 957846 850815 12.6% 5905533 5384248 9.7% 汽车总量 1435935 1412078 1.7% 9325201 9016158 3.4% 图一:MPV度销售走势图:MPV季度销售走势 图:MPV走势 1-1月 1-2月 1-3月 1-4月 1-5月 1-6月 1-7月 1-8月 1-9月 1-10月 1-11月 1-12月 2010’ 229.1% 142.5% 119.7% 113.2% 108.9% 104.3% 100.2% 95.4% 88.6% 86.5% 82.1% 78.9% 2011‘ 20.5% 19.2% 18.6% 14.7% 14.0% 13.9% \  \  \  \  \  \  三、MPV细分市场MPV批发销售达23.8万辆,同比增长%,其在狭义乘用车中的市场占有率达到了4%。MPV具有可供应产品少、销售集中度高、商务定位和兼用定位路线分明的特点。 1)市场集中度超高 目前国产MPV可供产品有31个产品,追溯过去12个月内国产MPV新品,仅有朗悦、马自达8和豪华GL8等3个产品,退市的有5个产品(销量小于10辆的产品计入退市范围,见表二)。集中度高主要表现在:前10个产品占有为80.6%的市场占有率,11-20位产品占了16.8%,如果排不进前两组的产品,在市场里基本上是不被人关注的。 2)仅四成车型实现正增长: 在上半年的市场中,现有19个MPV品牌呈同比负增长,仅13个品牌是正增长。正增长的产品约占总产品数的40%,其中4个产品来自合资企业,余9个产品来自自主品牌企业。在前10款产品中,表现较好的是别克GL8、东风柳州的景逸、一汽吉林森雅、郑州日产帅克;本期亮点车型应该是跃位第二的东风柳州景逸,同比增长504%;别克GL8在高基数基础上又增长27.7%,其豪华GL8系列占了68%;帅克也以42%的速度增长;奥德赛可能是受日本地震牵累、普力马受到景逸的正面强烈冲击,这两款车的销量同比都下滑了50%左右(见表二)。 表二:20年MPV市场销量及同比 厂家 车型 2011 1-6 2010 1-6 增长率 市占率 1 上海通用 GL8 37183 29113 27.7% 15.6% 2 东风柳州 景逸 35577 5890 504.0% 14.9% 3 江淮瑞风 瑞风 33160 33063 0.3% 13.9% 4 一汽吉林 森雅 18632 16743 11.3% 7.8% 5 上海大众 途安 12788 12840 -0.4% 5.4% 6 东风柳州 菱智 12179 12594 -3.3% 5.1% 7 郑州日产 帅克 12035 8472 42.1% 5.0% 8 广州本田 奥德赛 11726 22123 -47.0% 4.9% 9 一汽海马 普力马 9611 17601 -45.4% 4.0% 10 华晨金杯 阁瑞斯 9166 9503 -3.5% 3.8% 11 郑州日产 NV200 8107 2059 293.7% 3.4% 12 湖南江南 朗悦 5655 0 \ 2.4% 13 奇瑞汽车 开瑞优雅 5342 10717 -50.2% 2.2% 14 奇瑞汽车 威麟V5 3490 6281 -44.4% 1.5% 15 长城汽车 腾翼V80 3447 2046 68.5% 1.4% 16 福建戴姆勒 唯雅诺Viano 3417 2161 58.1% 1.4% 17 福田汽车 迷迪 3133 4663 -32.8% 1.3%

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