国际商法期末众点总结修改版.docxVIP

PAGE \* MERGEFORMAT13 国际商法期末众点总结 一、名词解释： 1、国际商法的渊源：是指国际商法的表现形式，主要有国际商事条约、国际商事惯例和各国商事立法。 2、国际商事惯例：是指在国际商事交往中，由于长期、反复的国际实践逐渐形成的并得到较为普遍遵守的一些商事原则和规则。其不具有法律强制性，但按照各国法律，一旦当事人在合同中约定了采用某项国际商事惯例，则对双方都有约束力。 3、大陆法系:又称民法法系、罗马法系，是指以古代罗马法为基础形成和发展起来的法律体系的总称，以法国和德国法律为代表分为两个支系。 4、普通法系：又称英美法系，是指以英国普通法为基础而形成和发展起来的法律体系的总称，虽然普通法系以英国普通法为基础，但并不仅指普通法，而是指在英国的三种法律，即普通法、衡平法和制定法的总称，但衡平法和制定法对普通法系的形成也有影响，但不及普通法。 5、司法管辖豁免：指除非一个国家明示同意，其他国家法院不得受理以该国家为被告或者以该国家的财产为标的的诉讼。 6、代理权：是能够据之进行代理并使行为的效力直接归属于被代理人的权限 7、意定代理权：是基于被代理人的意思表示而形成的代理。根据《德国民法典》的规定，被代理人通过其无形式限制但需要有相对的意思表示而赋予代理人以委托代理权的。 8、法定代理权：是指被代理人由于事实上或法律上不能为法律行为时，由法律直接规定赋予他人行为进行法律行为而形成的的代理。 9、国际商事代理：指代理人按照被代理人的授权或法律规定，代理被代理人从事同第三人签订国际商事合同或者从事其他有法律意义的国际商事行为，由此产生的权利和义务直接对被代理人发生效力的一种代理 10、实际授权：是指被代理人和代理人之间通过协议或合同而在实际上给予代理人的代理权。它包括明示授权和默示授权两种。 11、表见授权：也称不容否认的代理权，是指被代理人虽然没有对代理人加以明示委托，但如果他出于故意或疏忽，通过其言行使第三人有理由相信某人是其代理人而采取的行动时，则他便不能否认其言行，而必须视为已向该代理人授权，并不得否认该代理人为其设定的与第三人的权利义务关系。 12、CFR：指卖方负责租船订舱，在合同规定的装运期内将货物交至运往指定目的港的船上，承担货物装上船为止的一切费用和风险，并支付运费。 13、FOB: 指卖方在指定的装运港，将货物装上买方指定的船上，当越过船舷后即履行其交货义务。并及时通知买方，以便其办理保险。 14、CIF：指卖方必须在合同规定的转运期限内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，承担货物装上船为止的一切费用和风险，并负责办理货物保险，缴纳保费，以及负责租船或订舱，支付运费。 15、提单：提单是指用以证明海上货物运输合同和货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 16、清洁提单：是指货物交运时表面情况完好，承运人或其代理人签发的未加任何货损、包装不良或其他有碍结汇的批注的提单，即不载有“货物的外表状况”不良批注的提单。表明货物是在表面状况良好的条件下装运的，即在目力所及的范围内，货物及包装外观良好。 17、不清洁提单：是明显声明货物及（或）包装有缺陷的提单，说明货物是在货物或其包装有缺陷的情况下装运的，如卸货时发现货物受损，致损原因是这些批注的事项，承运人可减免其责任。 18、不记名提单：是发货人没有指明任何收货人，收货人栏中仅注明“交与持有人” 19、记名提单：是记名货物交付或指定给具体人的凭证。 20、多式联运提单：指货物由海运及另一种或两种以上不同方式运输签发的提单 21、国际货物的多式联运：指按国际的或联合运输合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联合运输经营人将货物从一国境内按货物的地点运到指定交付货物的地点的运输方式。 22、航次租船合同:又称程租船合同，是指船舶出租人向承租人提供船舶的全部或部分舱位，装运约定的货物，从一港经海路运往另一港，而由承租人支付约定运费的货物运输合同。 23、光船租凭合同：是船舶所有人（出租人）将未配备船员的“空船”租给承租人，由承租人占有、使用、营运而向出租人支付租金合同。在租期内，出租人（船东）除了保有船舶的所有权和按时收取租金的权利外，不再具有船舶的占有权、使用权和经营权，从而形成船舶所有权和经营权的完全分离。 24、定期租船合同：又称期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶，由承租人在约定期间内按照约定的用途使用，并支付租金的合同。 25、保险利益：是指被保险人对保险标的必须具有某种利害关系，他将因保险标的安全到达而获得利益，将因保险标的灭失或损害而遭受损失。 26、保险价值：是指在保险责任开始时，保险标的在投保地的实际