低频振荡基本介绍.pptVIP

6 PSS基本介绍 6.4 基本构成环节 相位校正环节：用以抵消励磁系统 惯性环节的滞后角 b)信号复归环节：在稳态时PSS不影 响发电机的稳态运行电压 c) PSS的信号单元的传递函数: 6 PSS基本介绍 分频器，将3000Hz正弦波转换为50Hz方波 频率电压变换是将50 HZ波转换为与转速偏差成正比的电压信号 陷波器是将机组的扭振频率信号滤除，由二级滤波器构成 放大器是满足信号对增益选择的要求 转速测量 频率电压变换 陷波器 超前/滞后 放大 信号复归 综合限制 辅助延时 3000Hz 20V 7 GPSS简单介绍 第六、七章所讲的PSS主要是用在励磁系统上，也称为EPSS,而本章将简单介绍应用于调速系统的PSS,即GPSS 图 8-1 电力系统机网耦合模型 7 GPSS简单介绍 相比于EPSS,GPSS有以下几方面可取之处: 鲁棒性好 多机具有解耦性和恒正阻尼特性 调速系统与发电机组和电网联系弱，使得在增加机组自身 阻尼的同时而不给别的机组带来负阻尼，从而有效避免了 参数的协调和安装地点的选择 7 GPSS简单介绍 GPSS基本原理: 同EPSS一样，GPSS也是通过控制产生一个纯正阻尼力矩。 7 GPSS简单介绍 GPSS基本原理: 同EPSS一样，GPSS也是通过控制产生一个纯正阻尼力矩。其具体传递函数为： 7 GPSS简单介绍 汽轮机调速系统实现GPSS的可行性： 之前所研究的GPSS是在水轮机调速系统上应用，虽然调速控制效果有效，但因为调速油泵工作频繁而引起过热，提法受阻。 而与水轮机相比，大型汽轮机广泛采用电液调速器，调速系统时间常数远比水轮机小，为使用PSS提供了可能。 而具体到实际中，GPSS能否应用于调速系统的关键是解决调速系统时间常数大和存在间隙死区。这一点在理论已证明不会影响GPSS的应用。 8 未来研究方向展望 随着互联电网规模越来越大，越来越复杂，为了保障整个电网的安全可靠运行，必须要做到能够实时监控电网的运行状况，并能及时采集到所需信息。为此，我们应该从以下个方面将进行重点研究： 结合我国实际的电力系统分析，当电网具有长链形结 构和弱联络线，及区域功率不平衡、主电站备用功率裕 度不充分等不利条件时，系统的同步转矩系数尤其是阻 尼转矩系数将受何影响，进而可以找出引发系统“超低 频振荡”的可能机理。 8 未来研究方向展望 发展基于广域测量系统WAMS的电力系统稳定控制置， 使用同步相量测量单元，并将频域的各种方法结合起来对 提取的实时信号进行在线的低频振荡分析。 采用模态级数法研究互联电网遭受扰动后的动态行 为，分析系统的振荡模态以及非线性模态的相互作用， 以期能找到引发低频振荡的物理本质。 9 未来研究方向展望 发展新的分析方法，如可将在线辨识法与频谱分析法结 合起来，实现低频振荡的在线甚至实时分析，并与EMS 互联，使全网运行状态尽在运行管理人员的掌握之中，便 于紧急情况下实施控制。 引入FACTS元件,通过选择其合适的参数以整定协调系 统元件参数,从而抑制低频振荡 8 未来研究方向展望 在分析和时域仿真中，要考虑负荷模型对系统阻尼的影响。 发展智能稳定控制器，采用人工智能等方法考虑互联电网 中多PSS之间如何进行参数的协调整定，使之能更好的抑制 复杂电网的超低频振荡。 互相交流 共同进步 谢谢 2013年春季学期学习总结汇报 主讲人：贺 兴 安 时 间：2013年07月23日 1 低频振荡2 汽轮机调节原理3 风力发电4 电力系统调频5 风电参与调频的研究现状6 下一步规划 讲座内容 1 低频振荡 基本定义: 在电力互联系统中，发电机经输电线路并列运行时，在扰动的作用下，会发生发电机转子间的相对摇摆，表现在输电线路上就会出现功率波动。当暂态扰动消失后，发电机转子间的摇摆平息得很慢甚至持续增大，以致破坏了互联系统之间的静态稳定，最终将使互联系统解列。同时由于这种持续振荡的频率很低，一般在0.1～2.5Hz之间，故称为低频振荡 1 低频振荡 图2-3 500kv丰万一线有功功率第一次振荡PMU 录波图 2 电力系统低频振荡基本概念 电力系统低频振荡分类： 局部振荡模式(Local Modes)，它涉及同一电厂内的发电机(或电气距离很近的几个发电厂的发电机)与系统内的其余发电机之间的振荡，振荡频率约为0.8―2.5Hz。或称厂内型低频振荡。 区域间振荡模式(Inter-area Modes），它涉及系统的一部分机群相对于另一部分机群的振荡，由于各区