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油气润滑在链条润滑中的应用

第29卷2011年第 1期(总第 151期) 使用与维护 油气润滑在链条润滑中的应用 李 丽 (安阳钢铁集团股份有限公司第一轧钢厂 安阳 455004) 摘 要 介绍了油气润滑技术及其主要部件的功能和在下卸钢链条 中应用的效果。 关键词 油气润滑 链条 1 前言 效润滑,而且人工润滑存在不安全因素,不能随时 安钢第一轧钢厂260机组是2O世纪80年代初 加油,只能等停车检修时加油;下卸钢在用链条数 投产的半连续式棒材机组,年设计产量2O万t,经 量很多,收集链有96条,移送链有6l条,这么多的 过不断的技术改造、强化管理和革新挖潜,目前已 链条依靠人工润滑劳动强度也很大。 成为公司轧材大户,年产轧材80余万t,为公司创 造了很大的经济效益。该机组下卸钢装置(完成 3 油气润滑技术的分析及其在下卸钢链条的应用 冷床冷却后棒材的收集、移送及输送)采用了两组 油气润滑技术是近年来新兴的一种润滑技 链条传动来完成棒材的收集与移送,链条运行质 术,其原理是润滑油受到压缩空气的吹动,沿管道 量的好坏直接关系到整个机组的生产顺行与否。 内壁以螺旋状方式不断地向前流动并逐渐形成精 细、连续的油滴,最后喷到润滑点。油气润滑具有 2 下卸钢链条润滑存在问题及原因分析 气液两相膜液体润滑的强承载性能和减磨作用。 2.1 存在的主要 问题 气液两相膜 的厚度要 比单相液体膜厚,承载能力 260机组下卸钢设备所处的位置,环境恶劣, 比较高。由于油膜厚度的增加,使润滑膜形成率 高温和粉尘严重,链条的日常润滑保养,主要是利 提高,减少了相对运动摩擦副之间的直接接触机 用停车时间进行人工加油润滑来保证的。人工加 会 ,并减轻了摩擦副之间的摩擦,使摩擦副始终保 油润滑存在着很多弊端。 持均匀、连续 、稳定的润滑膜 ,保证摩擦副 良好的 (1)润滑不均匀。由于人工润滑链条时是用 润滑状态。油气润滑系统在高温环境下工作时压 毛刷沾上油直接涂抹在链条上,使链条的销轴与 缩气路设置为常开状态 ,可以起到良好的吹扫作 套、套与滚子得不到有效润滑,磨损严重。 用 ,这也是油气润滑技术的又一优点。所以,解决 (2)加油量不能控制,加油多,容易使钢表面 下卸钢链条由于环境差 ,采用人工润滑使链条易 带油 ,影响钢材质量;加油少,热钢的温度使润滑 缺油 ,磨损严重且工人劳动强度大的有效方法是 油很快蒸发,起不到润滑效果。 采用 自动油气润滑系统。 (3)劳动强度大且不安全。由于链条的润滑 下卸钢设备在线长,润滑点多,两组链条运转 周期短,需要每天润滑,增加 了职工的劳动强度 ; 形式不同,移送小车输送链为往复移动链,对其润 而且下卸钢链条设备没有站立的位置,不安全因 滑必须设两个润滑点;收集链为循环移动链,只设 素大,影响职工的人身安全。因此,链条的润滑效 一 个润滑点即可。经过大家认真仔细的调查分 果不好,磨损严重,容易发生链条卡死的现象,影 析,决定将下卸钢润滑点分为4个区,采用递进式 响生产顺行。 润滑 ,从时间和信号的反馈两方面来控制喷油时 2.2 主要原 因分析

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