油气润滑技术在热连轧上的应用.pdfVIP

第29卷2011年第4期 (总第 154期) 使用与维护 油气润滑技术在热连轧上的应用 庞万宏 孙 强 吴 僧 徐丽丽 (莱钢集团型钢板带厂 型钢炼铁厂 莱芜271104) 摘 要介绍了油气润滑技术在热轧工作辊轴承上的应用情况，油气润滑技术比其他润滑方式具有的优越性 及在应用中注意的问题。 关键词 热连轧 轴承 油气润滑 1 前言 作辊轴承座内有5个润滑点，其中四列轴承3个润 由于热连轧轧机正向着高速、重载 、高强度 、 滑点，止推轴承 1个润滑点，密封圈1个润滑点。 高刚度和连轧化的方向迅速发展 ，因此对滚动轴 油气在各润滑点所需的量是不同的，有很大的差 承的要求也越来越高。正确的润滑方式和 良好的 别。四列轴承所需的油量最多，止推轴承次之，密 密封是延长轴承寿命的最有效的方法。针对这种 封圈所需的油量最少。 状况 ，2004年莱钢在热轧中宽带项 目中引进油气 润滑技术 ，成为国内第一家在热轧线上运用油气 3 油气润滑优越性 润滑方式的钢厂 ，该系统运行两年来取得了良好 油气润滑与其他润滑技术相比有着无可比拟 的使用效果和经济效益。 的优越性 ，它成功地解决了干油润滑和油雾润滑 所无法克服的难题 ，在实际运用中它的优势更加 2 油气润滑工艺简介 明显，主要体现在以下几个方面： 中宽带生产线采用的是卫星式油气润滑系 (1)提高了轴承承载能力 ：润滑剂黏度是润滑 统，主要 由主站 (PLC控制装置)、三个卫星站、油气 剂最重要的物理性能，它直接影响着在润滑表面 分配装置、中间连接管道和管道附件等组成。主 所形成油膜的厚度。在重载轴承中，一般都会选 站是润滑油供给、控制和输出以及PLC电气控制 择具有较高运动黏度的润滑油进行润滑。而油气 的总成。卫星站是压缩空气处理 、润滑油的分配 润滑对润滑油黏度的适应范围很广，可以从0．02X 以及油气混合和输出的总成。每个卫星站都能独 10 mm ／s到0．75×10。mm ／s。以前常用的油 立工作。从主站供送的具有4～7MPa压力的润滑 雾润滑方式，仅适应于较低黏度(0．02X10mm ／s 油经供油主管道进入卫星站。润滑油经卫星站内 以下)的润滑油。莱钢 目前使用的是320号的抗磨 配置的递进式分配器进行计量和分配后进人油气 液压油，使用效果良好。 混合块。润滑油在油气混合块中与压缩空气进行 (2)提高轴承的运转速度 ：油气润滑可以将合 混合形成油气流通过油气管道输送到油气分配装 适品种的润滑油与经过过滤的压缩空气所组成的 置 ，油气流经油气分配装置分配后被供送到四列 “气液两相流”以较高的速度喷射到润滑区，在高 圆锥滚子轴承、四列圆柱滚子轴承附加止推轴承 速运转的轴承摩擦面能有效形成具有一定承载能 以及辊颈处的密封圈。 力的气液两相膜，气液两相膜的形成兼有流体动 宽带生产线卫星式油气润滑系统具有远程模 压和流体静压的双重作用。因此 ，使摩擦表面始 式 、就地模式和测试模式。它既可就地启动，也可 终处在 良好的工作状态下。由于油气润滑的气液 以由润滑设备的控制系统远程启动。油气润滑系 两相混合流体中含有大量气体和少量的润滑油， 统可对