机械装配中的过盈联接装配.pdfVIP

第 43卷第 5期 现 代 冶 金 Vo1．43 No．5 2015年 1O月 ModernM etallurgy 0ct．2015 机械装配中的过盈联接装配 吴珊珊 (常州宝菱重工机械有限公司，江苏 常州 213019) 摘要：分析了过盈联接装配的方法和要点，以及注意事项等。 关键词：过盈联接 ；过盈值；紧固联接；变温装配法；常温装配法 中图分类号 ：TG8O1．1 其紧固程度比常温下压人的要高。 引 言 1．1．1 热胀装配 热胀装配是利用金属材料热胀冷缩的物理特 过盈联接在机械装配 中占有 比较重要的地位 ， 性，在包容件和被包容件有一定过盈量的情况下， 应用比较广泛。过盈联接是以包容件的孔和被包容 把包容件加热胀大后，将被包容件装入胀大的包容 件的轴配合后的过盈值来达到紧固联接的；零件装 件中。待 自然冷却后形成能传递轴向力、转矩或两 配后，由于材料的弹性变形，在包容件和被包容件 者同时作用的结合体。 的配合面之间产生压力。设备工作时，机械部件依 在实践中多采用加热的方法装配零件 ，加热的 靠此压力产生的摩擦力传递力矩 、轴向力或两者均 方式有水 、油 、电、氧乙炔 、蒸汽等。 有的复杂载荷。这种联接的结构简单，对中性好，承 热胀装配的优点是结构简单，相 比迫击配合、 载能力强，能承受交变载荷和冲击力 ，还可避免零 挤压配合能承受更大的轴 向力和转矩，所以应用较 件 由于加工键槽等原因而削弱其强度。但过盈联接 为广泛。 的配合面加工精度要求较高。 常用感应加热器适用于加热装配过程中需要过 常州宝菱重工机械有限公司(以下简称 “宝菱重 盈配合的轴承、齿轮、衬套、直径环、滑轮、收缩环、连 工”)系大型冶金机械加工制造单位 ，冶金机械 的装 接器等各种规格的环状、筒状金属工件 ，使工件达到 配在宝菱重工占有极为重要的地位。过盈联接装配 最佳过盈装配需要的温度 。其加热温度应控制在 方式在宝菱重工较为常见。 120℃以下，因为润滑脂不允许超过 120℃，否则会 流出；轴承若长时间处在高温下(比如超过 200℃)， 1 过盈联接的装配方法 轴承钢中残余奥氏体向马氏体转变，将导致轴承外 圈的圆周长度增加，外圈松动 ，从而 引起轴承振动， 同时，轴承的硬度也有所降低 。比如装配滚子轴承、 1．1 变温装配法 传动部分的联轴节均使用感应加热器来进行热胀装 变温装配法有热胀装配和冷缩装配。变温装配 配 。 法是将包容件加热或将被包容件冷却。在零件直径 1．1．2 冷缩装配 较大或过盈量大于 0．1mm时，采用常温装配会造 冷缩装配的特点是操作简便，且产生的内应力 成零件损坏 。在这种情况下，应采用加热包容零件 较小，与热胀法相比，其收缩变形小，生产率高，零 或冷却被包容零件的方法进行装配，