D109电机车轮箍轮缘缺肉问题的研究.pdfVIP

2011年第 1期 安 徽 冶 金 43 D109电机车轮箍轮缘缺 肉问题的研究 沙 杰 蔡永敏 俞能发 (马鞍 山钢铁股份有限公司) 摘 要 电机车轮轮箍相对 于机 车轮 箍而言外径 小 ，轧制过程 中容 易出现轮缘 缺 肉的问题 ，导致该 系列轮 箍 的合格 率一直维持在 9O 左 右。以 D109轮 箍为例 ，从 生产 中的加热 、制坯 和轧制等 工序入手 ，详 细分析 了各 工序 可能造成轮缘缺 肉的原 因，提 出了解决方法，并制定详细的轮箍轧制操作方法。经实际生产检验，D109轮箍 的轧 制合格 率达 到 98．45 。 关键词 轮缘 缺 肉 制坯 轧制 加 热 UnderfillDefectin theTyreFlangeforD109Tramcar ShaJie CaiYongmin YuNengfa (Maanshanlron SteeICo．Ltd．) Abstract Underfilldefects inflangesoftenoccurduringrollingoftramcartyreasitsouterdiameterissmallerthan locomotive tyre，leadingtoanacceptance rate ofaround 90％ ．TakingD109tyre asanexample，thisstudystartswith theprocessstepsofreheating，blankformationandrolling toanalyzethepossiblecausesofthedefectsineachstep， putforwardsolutionsand draw updetailed rolling program forthe tyre． Keywords Underfillinflange blankformation rolIing reheating 0 前言 调整造成 的，这 3项 占了总废 品比率的 72％。因此 2005年马钢车轮公司小环件作业 区开始生产 如何解决 D109轮箍轮缘 问题是提高该产品轧制合 D109等 电机车系列轮箍 ，该系列轮箍为异形断面产 格率的关键 。下面从轧制的三个主要工序来分析轮 品，且直径小于 800mm，对于单机组轧制而言扩径 缘缺 肉缺陷产生的原 因。 量明显不足。同时由于没备性能掌握不够、操作技 表 1 D109轮箍废品情 况统计表 术不够熟练和轧制方法不正确等 因素 ，电机车轮箍 缺陷 折叠 缺肉 未成形 内大 辋低 其他 凹陷 的生产始终处于不稳定状态 ，严重影响 了轮箍产 品 台 }诲 281 240 100 87 64 58 34 累计 比率 ／ 32 6O 72 82 89 96 100 的合格率 ，造成轧制成本 的增加。笔者 以D109轮 箍为例，详细分析了各工序可能造成轮缘缺 肉的原 因，并制定 了详细的轮箍轧制操作方法 ，取得了 良好 1．1 压坯工序 效果 ，D109轮箍的轧制合格率大幅提升。 压坯是对钢坯做出预变形的过程 ，合理 的料形 才能轧制 出合格的轮箍。水压坯料形 的好坏和平整 1 缺陷产生的主要原 因 高度的高低以及壁厚差 的大小 ，对该产 品的轧制质 2008—