合江长江二桥前支点挂篮牵引系统设计.pdfVIP

裴宾嘉，田凌宽，周密，袁忠贵 ：合江长江二桥前支点挂篮牵引系统设计 头的连接。即可实现索力向梁体锚固点的转换。 2 施工工艺 索力转换完成后 ，在塔端进行斜拉索的第三次 牵引张拉是前支点挂篮施工的最重要的工序 ， 张拉。 使用分力式牵引系统后 ，整个工序过程分为两个主 3 计算 要过程：牵引张拉阶段和索力转换阶段。 2．1 牵引张拉过程 3．1 水平、竖直张拉系统校核计算 (1)调整好前支点挂篮的前 、后锚杆 、主纵 牵引系统的水平 (竖直 )张拉杆的最大轴 向受 梁底模的位置，并在主纵梁底模预留孔附近设置好 力不超过3500kN，计算时按4000kN进行。 相应前 、后锚杆长度，由水平张拉杆和竖直张拉杆 (1)螺杆直径校核 ： 长度确定锚点的初始坐标位置。 小径d≥ (2)调整又耳销轴位置。利用水平和竖直方 向两根 170mm的张拉杆锁定 ，将张拉杆球形压板 =U．122m 和垫板调整至初始状态，将水平 (竖直)张拉杆的 工作螺母旋至张拉杆规定长度的位置后锁定，将斜 实际采用T165~10，小径为 ：0．153m，安全系 拉索锚头和索力转换架内、外衬套进行连接。 数为 ：1．254 (3)进行钢绞线斜拉索的单根循环穿索张拉， (2)螺母螺纹弯曲强度 (T165x10)： 完成后在塔端进行斜拉索第一次张拉 (初张)。 M = = = (4)主梁砼浇注一半数量时，在塔端进行斜 拉索的第二次张拉。 = l7lMPa 2．2 索力转换阶段 安全系数 ：K= =2．23 主梁砼强度和龄期达到设计要求后，进行主梁 梁体 自身预应力张拉 ，完成后进行前支点挂篮斜拉 其中： 索索力转换。索力转换的具体步骤如下： d一大径，h=0．5P； (1)首先确定工作锚板与锚垫板之间的间隙 t一螺纹牙底宽度，f1=0．65P； 量。 z一螺纹圈数 ：171。 (2)启动油泵使水平 (竖直 )张拉杆尾部 的 (3)螺母剪切强度校核 千斤顶活塞打出一定长度 ，旋紧张拉螺母 ，继续开 ： — ： 兰 QQ兰： ： 动油泵 ，使活塞伸出，以达到能旋松张拉杆工作螺 zczdtl 3．14x0．165x(0．65x0．O1)×l6 母的 目的；松张时，水平 (竖直 )张拉杆与工具螺 = 171Mpa[193]MPa 母连接后略往后拉 (张拉力比锚固力大约30～50t) (4)螺母 自锁性能校核 后 ，将工作螺母旋出，再用千斤顶对张拉杆部份卸 需要的最小螺纹高度：H’=ZP=16~10=160mm 荷，过程中由专人负责观察斜拉索锚固端螺母是否 3．2 局部应力校核 与主梁锚垫板接触 、中心是否与锚固中心对齐。 分力张拉机构由多种