后张梁预应力张拉伸长值的测定与分析.pdfVIP

24 桥梁检测与加固 2009年第 1期 后张梁预应力张拉伸长值的测定与分析 宋曙光 (中铁大桥局集团第六工程有限公司，湖北 武汉 430100) 摘 要：后张粱已经成为建筑行业中应用最广泛的建 Pp一 [P(1一e--‘ )]／(kx+ ) (2) 筑结构，其质量及使用可靠性很大程度上取决于预应力施工 式中，PP为预应力筋的平均张拉力(N)，直线筋取 的质量和可靠性。在预应力张拉过程中，为确保张拉可靠准 张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋按式(2)计算；P 确，将张拉伸长值的实测值与理论值进行 比较，并结合理论 为张拉控制力(N)，超张拉时按超张拉力取值；L为 知识和实践介绍异常情况分析经验。 预应力筋的长度(mm)；A 为预应力筋的截面面积 关键词：预应力张拉；伸长值；测定；分析 (mm2)；Ep为预应力筋的弹性模量 (MPa)；k为孔 道每米局部偏差对摩擦 的影响系数； 为张拉端至 1 引 言 计算截面的孔道长度 (m)； 为预应力筋与孔道壁 的摩擦系数；0为从张拉端至计算截面曲线孑L道部 在后张梁的预应力筋张拉时，预应力筋的应力 分切线的夹角和(rad)。 控制由千斤顶、油表、油泵控制，但当千斤顶阻力变 对于由多段曲线组成或由直线与曲线段组成的 化或预应力在某部分受阻不能 自由变形时，均影响 曲线筋，张拉伸长值应分段计算，然后叠加。在计算 预应力值的精度，当千斤顶、油泵、油压表失灵时，预 时，首先应将每段的两端扣除孑L道摩擦的有效拉力 应力筋还有可能因超张拉过度而断裂，导致质量安 计算出来，然后再计算每段的伸长值。 全事故。 2．2 实际伸长值计算 预应力筋张拉控制力过大、过小都将产生不 良 预应力筋在张拉力作用下，钢绞线的伸长值可 影响。在预应力筋张拉过程中，除了从油压表读数 由材料力学公式计算得出。一般规定宜在初应力为 来控制应力值外，还应用测量预应力筋实际伸长值 10 时开始测量预应力筋的伸长值，而初应力以 来校核。通过伸长值的校核，可以综合反映张拉力 下的伸长值可由外推得出。 是否达到要求，孔道摩阻是否偏大，以及预应力是否 伸长值的精确计算[2]一般 由下式得出： 有异常现象。如果一切正常，实测伸长值与计算伸长 ALp— ALp1H-△LP2一 AL Pc 值之差应符合规范要求。否则就应该检查千斤顶、油 式中，△L 为初应力到张拉控制应力之间的实际伸 泵、油压表是否正常工作，孔道摩阻力是否与计算取 长值；△L 为初应力以下的推算伸长值；△LPc为后 值相符等。如果检查千斤顶、油泵、油压表无异常， 张梁在张拉过程中的弹性压缩值。 那么就应该重新测试孔道局部偏差影响系数K和 一 般情况下，由于混凝土的弹性压缩值相对较 孔道摩阻系数 ，若均无问题，就应该从伸长值的计 小，在实际的工程计算中经常忽略不计。为了施工 算上找原因。伸长值的校核规范要求，实际伸长值 计算的方便，当初应力为 志 时，忽略摩擦力的影 与计算伸长值误差须在 ±6 范围内，否则暂停张 响，最终的伸