CIVIL的C40大体积混凝土施工期仿真分析.pdfVIP

第 37卷 ，第 1期 公 路 工 程 Vo1．37，No．1 2012年 2月 HighwayEngineering Feb．，2012 基于 MlDAS／CIVlL的 CA0大体积混凝土 施工期仿真分析 杨培诚 ，李志成 (1．武汉理I~e 交通学院，湖北 武汉 430063；2．中交第二航务工程局 第五工程分公司，湖北 武汉 430012) [摘 要]大体积混凝土在现代桥梁施工中运用已经常见，特别是桥梁的承台，一般情况单次浇筑混凝土量达 5000多nl，有效解决混凝土施工期的水化热即为承台施工的关键。 [关键词]大体积混凝土；水化热；有限元 MIDAS／CIVIL [中圈分类号】U445．1 [文献标识码]A [文章编号 】1674—0610(2012)01—0136—03 BasedontheM IDAS／CIVIL C40LargeVolumeConcrete ConstructionSimulationAnalysis YANG Peicheng 。LIZhicheng (1．SchoolofTransportation，WuhanUniversityofTechnology，Wuhan，Hubei430063，China； 2．The SecondHarborEngineeringCo．Ltd． ，5th ConstRuctionCompanyofCCCC，Wuhan，Hubei430012， China) [Abstract]Largevolumeconcreteinbridgeconstructioninmodernusehasbeencommon，especial— lyforthebridgepilecap，usuallysingleconcreteamountedtomorethan5000m ，effectivelysolvethe concretehydrationheatisthekeyforconstruction． [Keywords]uperLargeBridge；Largevolumeconcrete；HeatofhydrationFiniteelementMIDAS ／CIVIL 积混凝土施工是个系统工程，存在很多不确定的因 1 概述 素，只有在严谨的施工组织管理下才能顺利完成。 大体积混凝土施工的关键在于混凝土水化热的 本文依据具体工程实例——赤石特大桥主塔承台施 控制，由于水化热的存在 ，大体积混凝土经常出现温 工 ，通过上述几个方面，利用有 限元软件 MIDAS／ 度裂缝这样的质量缺陷，为了解决这些问题 ，可以对 CIVIL建立实体模型，提 出了解决施工过程 中水化 大体积混凝土施工期的水化热进行仿真分析，根据 热的具体措施 ，保证 的赤石特大桥主塔承 台的顺利 分析结果采取相应的方法对其进行控制。对于大体 施工 。 积混凝土施工水化热 的控制，主要从 以下几个方面 2 工程概况 考虑：①混凝土原材料的选择。原材料是决定水化 热的关键之所在，特别是水泥材料 ；②混凝土配合 赤石特大桥是厦蓉高速公路湖南段汝郴高速公 比的设计。混凝土配合 比既是保证混凝土强度的根 路全线的控制性工程，为 四塔双索面预应力混凝土 本依据 ，也是合理控制水化热的主要措施 ；③科学 斜拉桥，是 目前同类型桥梁中世界排名第一 的四塔 的理论分析。在大体积混凝土施工前 ，必须要有足