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汽车驱动桥桥壳强度与模态的有限元分析
机械设计 与制造 第2期
42 Machinery Design Manufacture 2010年2月
文章编号 :1001—3997(2010)02—0042—02
汽车驱动桥桥壳强度与模态的有限元分析
陈国荣 1,2 唐绍华
(南京工业大学 机械与动力工程学院,南京 210009)(南京航空航天大学 机电学院,南京 210016)
Finiteelementanalysisofstrengthandmodalonautomotivedriveaxlehousing
CHEN Guo—rong1,2TANG Shao-hua
(NanjingUniversityofTechnology,Nanjing210009,China)
(NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China)
j 【摘 要】介绍了汽车驱动桥桥壳结构强度和模态有限元分析的研究背景,论述了ANSYSWork—
bench软件的有限元分析功能和优点。采用三维CAD软件UG建立了汽车驱动桥桥壳的三维几何模型,
然后将其导入ANSYSWorkbench软件中进行了结构强度和模态有限元分析。仿真结果表明,汽车驱动桥
桥壳的强度满足设计要求,并且具有 良好的抗振陛。
; 关键词:汽车驱动桥桥壳;强度;模态;有限元分析
A【bstract】Thefiniteelementanalysisresearchbackgroundofstrengthandmodalonautomobile
{drivingaxlehousingstructuralwasintroduced,andthefiniteelementnaalysisfunctionandadvantageof
ANSYSWorkbench$oftw~ewaselaborated.Thethreedimensionalgeometrymodelofuatomobiledriving
似fehousingwasestaAlishedbyusingthethreedimensionalCADSO~Wo/eUG,Thenthestructural
strengthnadthemodalfiniteelementnaalysis carriedoninANSYSWorkbenchsoftwrae.Thesimula一乞
{tionresultindicatsthattheautomobiledrivingxalehousingstrengthsatisfiesthe 劬 request,nadhas
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thegoodvibration-proof
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; Keywords:Automobiledrivingaxlehousing;Strength;Modal;Finiteelementanalysis
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中图分类号:TH122 文献标识码 :A
驱动桥作为汽车四大总成之一,因位于动力传动系的末端, 许多领域,已成
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