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汽车驱动桥桥壳强度与模态的有限元分析

机械设计 与制造 第2期 42 Machinery Design Manufacture 2010年2月 文章编号 :1001—3997(2010)02—0042—02 汽车驱动桥桥壳强度与模态的有限元分析 陈国荣 1,2 唐绍华 (南京工业大学 机械与动力工程学院,南京 210009)(南京航空航天大学 机电学院,南京 210016) Finiteelementanalysisofstrengthandmodalonautomotivedriveaxlehousing CHEN Guo—rong1,2TANG Shao-hua (NanjingUniversityofTechnology,Nanjing210009,China) (NanjingUniversityofAeronauticsandAstronautics,Nanjing210016,China) j 【摘 要】介绍了汽车驱动桥桥壳结构强度和模态有限元分析的研究背景,论述了ANSYSWork— bench软件的有限元分析功能和优点。采用三维CAD软件UG建立了汽车驱动桥桥壳的三维几何模型, 然后将其导入ANSYSWorkbench软件中进行了结构强度和模态有限元分析。仿真结果表明,汽车驱动桥 桥壳的强度满足设计要求,并且具有 良好的抗振陛。 ; 关键词:汽车驱动桥桥壳;强度;模态;有限元分析 A【bstract】Thefiniteelementanalysisresearchbackgroundofstrengthandmodalonautomobile {drivingaxlehousingstructuralwasintroduced,andthefiniteelementnaalysisfunctionandadvantageof ANSYSWorkbench$oftw~ewaselaborated.Thethreedimensionalgeometrymodelofuatomobiledriving 似fehousingwasestaAlishedbyusingthethreedimensionalCADSO~Wo/eUG,Thenthestructural strengthnadthemodalfiniteelementnaalysis carriedoninANSYSWorkbenchsoftwrae.Thesimula一乞 {tionresultindicatsthattheautomobiledrivingxalehousingstrengthsatisfiesthe 劬 request,nadhas : i thegoodvibration-proof : : ; Keywords:Automobiledrivingaxlehousing;Strength;Modal;Finiteelementanalysis ..1”.1““‘.’。’‘· “。·‘‘’” ·‘。’ ● ” ‘· · “。·‘‘’” ‘.. ”.. ’· ¨l· ” ‘· ” ‘·_’l 。·‘’。 ‘·’‘’ · 。·‘‘’” ‘· · ”。·‘’‘” ·‘。’ ●‘’’” ‘·” · “。· ”。·‘’’ · ”。· · ” ‘·‘’。“’.. ’。● ”· ‘‘ 中图分类号:TH122 文献标识码 :A 驱动桥作为汽车四大总成之一,因位于动力传动系的末端, 许多领域,已成

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