某中等城市主干路设计.docVIP

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某中等城市主干路设计

毕业设计(论文) 题目 某中等城市主干路设计 学 号 学 生 指 导 教 师 起 止 日 期 2011 年2月26日至 2011年4月18日止 目 录 第一章 绪论 3 1.摘要 3 地形 3 工程概况 3 2.主要技术标准及设计规范 3 设计相关资料 4 设计内容 4 第二章 平面线形设计 5 圆曲线设计 5 里程及逐桩坐标计算 6 第三章 纵断面设计 7 竖曲线要素的计算公式 7 设计计算 10 第四章 横断面设计 11 路拱计算 11 路基土石方计算 13 横断面高程 14 参考文献 15 第一章 绪论 1.1 摘要 地形 本路段位于嘉兴工业园区,根据地质看擦勘察资料,该地区主要为浅丘地带,道路所经区域多分布为鱼塘、农田,地势起伏较大,部分场地有厚生砂岩出露,地质条件较好。 气候 拟建场区属于亚热带湿润季风气候区。具有冬暖、春旱、夏热、秋多降雨的特点。年平均气温17.5℃,月最低平均气温6℃(1月),月最高平均气温28℃(7月).3mm,降雨集中在5~9月,占全年降雨的68.4%。多年平均相对湿度80%,绝对湿度17.6毫米。风向为北东,平均风力1.6~2.1级,最大8级。 3 .工程概况 1. 本工程位于嘉兴工业园区,为园区主要道路工程,本次设计的道路是连接前期建设中的迎宾大道、镇东路的城市主干道道路,设计路面宽度24米,其中道路宽度14米,为一块版设计,两侧布置人行道各宽5米,中间不设置绿化隔离带。该地区主要为浅丘地带,道路所经区域多分布为鱼塘、农田,地势起伏较大,部分场地有厚生砂岩出露,地质条件较好。线路等级为主干道二级,设计车速40KM/小时,抗震烈度为6度。本次设计共分4个部分,第一部分为绪论,包括工程概况、前期勘测资料及重要设计参数、要求、设计内容等等。第二部分为道路平曲线设计,包括圆曲线、里程、桩号坐标等设计及计算书。第三部分为道路竖曲线设计,包括竖曲线设计与计算。第四部分为横断面设计,包括道路土方计算。本次设计主要设计道路的平曲线、竖曲线、横断面和土石方的调配计算。 1.2 主要技术标准及设计规范 1.该地区地形图; 2.沿线气象资料; 3.设计行车速度:40km/小时; 4.使用功能:城市次干路 5.线路等级:次干路Ⅱ级 6.设计车速: 40km/h 7.设计年限: 根据《城市道路设计规范》(CJJ37-90)规定,交通量达到饱和状态时的设计年限为20年,路面结构设计年限为15年。 8. 道路构筑物设计荷载等级:城A级,人群荷载:3.0KN/m2 9.地震烈度为6度;重要附属构筑物按7度设防 第二章 平面线形设计 2.1 圆曲线设计 根据交通量确定道路等级,然后在地形图上确定两条备选路线,分别进行平面设计。最后对所定路线进行方案比选,从中选择最佳方案。 A、技术标准的选用:根据设计车速,查出规范值并选用适当的值。 平面设计技术指标 设计指标 规范值 采用值 设计指标 规范值 采用值 设计车速(km/h) 40 40 不设缓和曲线的半径值(m) 500 不设超高的最小半径(m) 300 圆曲线最小长度(m) 35 缓和曲线最小长度(m) 35 最大横坡(%) 2 B、平曲线要素计算(参考公式如下): ·切线长 ·曲线外距 ·曲线圆弧长度 C、缓和曲线要素计算(式中为车速,为圆曲线半径): ·缓和曲线长度 · · (L取值必须大于三个当中的最大值,并小于最小缓和曲线长度) ·圆曲线内移值 ·切线总长 ·外矢距 ·曲线总长 本路段因为是园区以后主要商业街,是直线段,故不设园曲线, 主干路里程桩号为 0+020 0+040 0+060 0+080 0+100 0+120 0+140 0+060 0+180 0+200 0+200 0+220 0+240 0+260 0+280 0+300 0+320 0+340 0+360 0+380 0+400 0+420 0+440 0+460 0+480 0+500 0+520 0+540 0+560 0+580 0+600 0+620 0+640 0+680 0+695.528 0+700 0+713.522 0+720 0+731.526 0+740 0+760 0+780 0+800 0+820 0+822.0 0+840.0 0+858.0 0+860 0+880 0+900 0+920 0+940 0+960 0+980 0+981.17 逐桩坐标的计算: 根据十字坐标推算,详见

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