第六章客运站与旅客列车工作组织.ppt

4、售票微机出现故障应急办法及预防措施 1）应急办法 （1）立即改用备用窗口售票，并通知微机维护人员进行维修 （2）如主机备用机都不能使用，应填写代用票 2）预防措施 （1）加强日常微机维护，确保设备正常 （2）增设备用窗口，电子票据、碳带等准备齐全 5、售票室日常工作管理 （1）严格按部规定票额分配计划售票 （2）售票室要根据客流情况及时加开窗口，减少旅客的排队时间 （3）发售一张车票不超过2分钟 （4）对团体旅客票额要提前预定，并将客流变化情况及时向上级部门汇报，以便及时调整票额 （5）经常深入各大院校，疗养院走访，组织团体客流努力增收 三、客运服务工作组织 客运服务工作，要树立全心全意为人民服务的思想，坚持全面服务，重点照顾的原则。要以“人民铁路为人民”为宗旨，做到“三要”、“四心”、“五主动”的优质服务，使人民放心、使人民满意。 客运服务工作 客运服务工作包括以下几方面： 1、问事处的服务工作（口头解答、文字解答） 2、候车室服务工作 3、旅客乘降工作 4、广播宣传工作 5、小件寄存处工作 6、车站美化和卫生工作 第四节 旅客列车乘务工作组织 一、乘务组的组成 客运乘务人员 车辆乘务人员 公安乘务人员 二、乘务组的乘务形式： 包乘制 轮乘制 （1）客运站线路 正线 ??旅客列车到发线 ??货物列车到发线 ??机车走行线 ??机待线 ??客车车辆停留线 ??行包装卸线 （2）站台 通过式客运站设基本站台和中间站台 尽头式客运站设分配站台和中间站台 2）旅客站台宽度 旅客站台的宽度应根据客流密度、行包搬运工具和站台上设置的建筑物和设备的尺寸确定。 基本站台：在客运站宜采用20~25m，其它站宜采用8~20m。困难时中间站可采用6m，站台等建筑以外可降至4m。 中间站台：有天桥、地道时在大客运站不小于10m。其它站不小于9m。 中间站台无天桥、地道时，如设雨棚不小于6m，不设雨棚单线中间站、会让站不小于4m，双线中间站、越行站不小于5m。 3）旅客站台高度 按站台面高出相邻线路轨顶面的高度，旅客站台可分为以下三种： ? 低站台:高度为300mm 一般站台:高度为500mm 高站台:高度为1100mm （3）跨线设备 跨线设备是站房与站台之间或站台与站台之间来往的道路。跨线设备按其与站内线路交叉关系可分为： （1）平过道 （2）立体跨线设备（人行天桥和地道） 跨线设备 （4）给水设备 旅客列车始发站、技术作业站和折返站应设有客车给水设备。客车给水设备包括水井、水栓和胶管。 第二节 客运站流线组织 在客运站内，旅客、行包、交通车辆的流动路线简称为流线。 按流线按流动方向不同可分为：进站流线和出站流线。 按性质不同，可分为旅客流线（客流），行包流线（货流）和车辆流线（车流） 流线设计要求 尽量避免各种流线相互交叉干扰 最大限度地缩短旅客在站内的步行距离，避免流线迂回 尽量避免出站人流拥挤 第三节 客运站工作组织 客运站工作组织分为以下三类： 售票工作组织 行包运送工作组织 客运服务工作组织 一、售票工作组织 售票工作组织是客运站工作组织的重要组成部分。它的具体任务是正确和迅速的将车票发售给旅客。客运站通过售票把广大旅客按方向、车次有条不紊的组织起来纳入运送计划。 （一）售票处种类 1、车站售票处 2、市内售票所 3、临时售票处 4、车票代售点 （二）售票处、售票窗口的设备和资料 1、主要设备 主要设备有储票柜、保险柜、计算器、剪刀等。如为电子售票还配有电子计算机及车票打印机等设备，并要有良好的通风和照明以及便于售票作业的专用桌子和椅子。 2、业务资料 《铁路旅客运输规程》、《铁路客运运价规则》、《铁路旅客运输办理细则》、《客运运价里程表》、《旅客票价表》、《全国旅客列车时刻表》、《全国地图》等 （三）售票处工作组织 售票处的工作是合理组织客流，实现计划运输的重要环节。为保证旅客迅速、正确的办理乘车手续，售票处必须有周密的售票计划和良好的工作组织。 2、售票工作 售票是一项细致的工作，既要有较快的速度，又要保证票款准确，同时还要解答旅客问询。因此，售票员应有熟练的售票技术和良好的工作态度。 1）手工售票、退票的作业程序 2）电子售票、退票的程序 电子售票、退票的程序 （1）“六字”售票法 问、输、收、取、交、清 （2） “五字 ”退票法 看、输、核、盖、交 请看操作界面如下： １、日期输入： 按F1键，显示日期下拉菜单，输人相应日期前边的序号，或移动光标至相应日期 （使正确日期变蓝显示），回车键（Enter）确定。 请看操作界面如下： ２、移动光标至相应用途（使正确用途亮蓝显示），然后回车键确认（F11为用途快捷键） 请看操作界面如下