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工业园区与现代物流的概述 2.1工业园区和现代物流概念 2.1.1现代物流概念界定 由国家质量技术监督局对物流进行的定义:“物品从供应地向接受地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”物流的基本功能是指物流系统所具有的基本能力，这些基本能力能有效的组合便能合理的实现物流系统的总目标，它包括七项具体工作：（1）运输功能（2）储存功能（3）包装功能（4）装卸搬运功能（5）流通加工功能（6）配送功能（7）物流信息管理功能。物流是一种增值性经济活动，同时物流又是增加成本、增加环境负担的经济活动。我们研究物流的任务是在尽量降低物流成本占用，尽量减轻物流造成的环境负担基础上，使物流活动能够增值[4]。物流的增值效应简单说就是指农产品经过一系列环节流通后，其价值得到提升。物流随着市场经济的发展，受供求关系的影响，供需之间的内在要求使物流有了存在的合理性空间。物流按不同的标准可以有不同的分类。见表2-1 表2-1物流分类 农产品物流 划分依据 分类 按照物流系统空间范围 国际物流 国内物流 地区物流 按照物流系统性质 社会物流 企业物流 按照农产品物流是否外包 自营物流 物流联盟 第三方物流 按照物流系统作用的对象 粮食和油料物流 轻工业原料和食品工业原料物流 鲜活农产品物流 根据国际物流协会的定义。现代物流（Modern Logistics）主要是指将物流信息、物流运输、物流仓储、物流库存、物流装卸搬运以及物流包装等一系列的物流活动综合起来的一种新型的集成式管理模式。现代物流的目的是最大成都的降低物流的运营成本，同时为客户提供更加人性化的物流服务。我的国物流专家认为：现代物流主要是指根据客户的物流需求，用最经济的价格，将协议的物资进行转运过程。现代物流包括物流运输、物流储存、物流加工、物流包装、物流装卸、物流配送和物流信息处理等活动。现代物流主要有以下几种形式。 （1）自营物流 自营物流一直是当前主要物流运作模式，在市场经济不发达的年代曾经发挥了重要的作用，但随着市场化进程的推进，自营物流的各种弊端开始凸现。自营物流具备与生产能力相符的运输力量和仓储容量，不仅给企业带来资金方而的负担.而且由于市场的不确定性还给企业带来一系列风险，尤其是在销售淡季因为大量的运输和仓储设施闲置而造成极大浪费。于企业内部物流部门与其他许多相关部门存在一定联系，而各部门之间又有着相互独立的利益，致使管理难度加大。流的运作要求具备专业物流知识和实践能力，企业选择自营物流，往往会因为物流不是企业主营业务，不具备相应优势而致使物流成本高、服务水平低。 （2）第三方物流 第三方物流相对于自营物流，具有许多优点，具有高运作效率。物流企业对资源进行有效整合，能将零散的物流资源集中组织起来，统一进行调配，提高物流运作效。物流企业能加大资金的投入，完善物流设施。物流企业具有专业化、自动化、信息化等功能，提高农产品物流配送质量和配送能力，减少物流流程的时间，缩短农产品配送时间。增强市场应变能力。物流企业建立了信息网络系统，信息收集、处理快，能够及时、全而了解农产品市场的信息，灵活调整物流设施、管理技术。高物流服务水平。物流企业能够根据用户的特殊要求进行“客户化定制”，提供个性化解决方案降低经营成本。物流企业利用其物流设施和管理技能提供增值服务，减少库存，降低成本，增强对市场的反应能力。因此，农产品物流业有必要改革自营物流占主导的局而，逐步引进农产品第三方物流。 2.1.2工业园区的概念和类型 根据联合国环境署的定义。工业园区指在一片土地上聚集若干工业企业的区域。狭义的工业园区主要是指一个特定地理区域内，有众多通过交换相互生产产品、技术等要素进行内外部贸易的企业组成的体系。而广义上的工业园区指有若干不同性质的工业企业聚集并集中在相对独立的区域形成生产生活区域与产业一同发展，通过统一的行政主管单位或公司为进入园区的企业提供必要的基础设施、服务与管理等。工业园区有以下五大特征：①开发较大面积的土地；②大面积的土地上有多个建筑物、工厂以及各种公共设施和娱乐设施；③对常驻公司、土地利用率和建筑物类型实施限制；④详细规划对园区环境规定了执行标准和限制条件；⑤为履行合同与协议、控制与适应公司进入园区、制定园区长期发展政策和计划等提供必要的管理条件。工业园区目前主要分为三个类型。 （1）高科技工业园区 以高科技产业为主的高科技园区，技术先进，科技含量高。一般可以靠近市区布置。规模不大，环境好。以研发和技术应用为主，各企业基本不存在产业上物质流动关系。 （2）综合性工业园区 构成复杂，多行业。占地规模较大，交通量大，人员多。环境好坏不一。 （3）传统工业园区 基于工业产业集群理论、企业间有生产工艺的直接联系一般有一