(终极版)京秦SG-3标2012年QC活动成果.docVIP

葛洲坝集团第五工程有限公司 提高箱梁钢筋保护层合格率QC成果报告 项目名称：京秦高速公路迁安支线京秦至迁安段 路基、桥涵工程SG-3标合同项目部 二○一二年十一月 目 录 一、工程概况 二、QC小组概况 三、选题理由 四、现状调查 五、确定目标 六、原因分析 七、要因确认 八、确定对策 九、实施对策 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、今后工作打算 提高箱梁钢筋保护层合格率 ----京秦SG-3标QC活动小组 一、工程概况： 京秦高速公路迁安支线工程是迁安连接唐山、京津和沿海港口的重要通道。京秦高速公路迁安段支线工程SG-3合同段项目位于唐山市迁安市境内，起止桩号为K7+400—K15+600，里程总长为8.2Km。 钢城互通立交主线设计长度为1810米，互通内设桥梁1855.4米/9座， 上部结构为35m预制小箱梁136片，30m预制小箱梁122片；野杨分离立交上部结构为35m预制小箱梁30片；北代庄大桥上部结构为20m预制小箱梁80片，合计368片预制小箱梁。 二、小组概况： 表1：小组概况表 QC小组名称 钢城互通箱梁钢筋保护层质量控制 QC小组 成立时间 2012年2月16日 登记时间 2012年2月18日 活动时间 2012年3月-2012年10月 小组人数 9人 活动次数 11次 QC教育学习 平均55小时 QC小组类型 现场型 小 组 成 员 概 况 序号 姓名 性别 年龄 职称 项目部职务 文化程度 组内分工 1 陈 军 男 38 高级工程师 项目副经理 本科 技术指导 2 李新星 男 27 助工 施工技术部部长 大专 全面负责 3 夏海峰 男 37 工程师 副总工兼测量队队长 大专 现场监控 测量 4 李晓鹏 男 37 助工 梁场场长 大专 现场监控 检查分析 5 李 冲 男 24 助工 施工一处副处长 大专 现场监控 检查分析 6 肖广兵 男 25 助工 专职质检员 本科 现场监控 检查分析 7 唐小坤 男 29 试验检测师 试验室主任 本科 现场监控 检验 8 杨莉莉 女 37 试验检测师 安质环部内业 大专 协助检验 收集资料 9 查志武 男 42 / 桥梁队负责人 大专 协助实施 制表：李新星 日期：2012年3月16日 三、选题理由： 图1：选题理由图 高箱梁钢筋保护层合 提高箱梁钢筋保护层合格率 制图：李新星 日期：2012年3月16日 四、现状调查： 项目部QC小组对梁场已经预制好的6片梁的钢筋保护层质量进行了全面检查，并展开了调查分析。 表2： 保护层质量合格率表 梁号 检查时间 检测点数 保护层质量问题出现点数 保护层质量合格率 2-3#（左幅） 2012.3.22 100 20 80% 3-4#（左幅） 2012.4.03 100 18 82% 4-4#（左幅） 2012.4.11 100 20 80% 1-5#（左幅） 2012.4.20 100 19 81% 1-3#（右幅） 2012.4.28 100 21 79% 2-1#（右幅） 2012.5.09 100 22 78% 合计 600 120 平均值 80% 制表：李新星 日期：2012年5月9日 小组成员将120个钢筋混凝土保护层质量问题进行了详细的统计，具体如下： 表3：保护层质量问题出现情况频率表 序号 调查内容 保护层质量问题出现点数 频率 累计频率 1 钢筋保护层厚度 104 86.70% 86.70% 2 掉皮、起砂等 8 6.70% 93.40% 3 混凝土麻面 4 3.30% 96.70% 4 其他 4 3.30% 100% 合计 120 100% 制表：李新星 日期：2012年5月10日 图2：排列图 制图：李晓鹏 日期：2012年5月10日 由以上各表及排列图中我们可以看到：“钢筋保护层厚度不合格”频率明显偏高，占全部问题的86.7%，因此，是影响箱梁保护层合格率的主要问题，是提高箱梁质量的关键，只要解决钢筋混凝土保护层厚度问题就可以保证箱梁混凝土保护层质量。 五