博士生导师彭国雄教授,曹钟勇教授,杨晓光教授简介.pdfVIP

博士生导师彭国雄教授简介 彭国雄，男，1941年11月生，广东南海人，汉族。1964年毕业于同济大学道路工程 专业，同年留校任教。1974年赴阿拉伯也门共和国萨那技校任教四年，1992年作为访 问学者在德国鲁尔大学进修一年。1985～1992年任同济大学道路与交通工程系副主 任。现兼任上海市防灾救灾研究所城市交通安全室主任。于1988年、1996年分别被 晋升为副教授、教授，1998年被聘为博士生导师。指导研究生的专业方向为：博士后交 通规划与管理；博士生交通信息工程与控制；硕士生交通信息工程与控制、交通规划与 管理。 彭国雄教授一直在道路与交通工程领域从事教学、科研和设计工作。先后指导博士后1名，博士生5 名，硕士生18名。曾参与《交通工程》和《交通调查分析》等教材编写。主要研究成果包括城市现代化交通 的规划战略和政策以及交通供需模型；城市交通规划及自行车道路系统规划；智能交通系统；城市交通自 适应信号控制系统；高速公路监控和紧急救援系统；交通管理规划；公共交通规划及公共交通优先；停车场 规划和设置标准；新建或扩建道路、交通枢纽、开发小区交通影响分析和交通设计；道路交通出险分析；大 桥或快速道路可行性分析等。目前主要从事研究国家自然科学基金重点项目“城市交通流控制与诱导系 统”；科技部973项目“城市交通监控与管理系统”；高校博士点基金项目“城市交通紧急救援管理理论研 究”、“上海市高速公路监控系统”、“武汉市城市交通区域控制”、厦门等7个城市的“交通规划”或“交通管 理规划”。 科研成果“上海市交通流量、车速油耗调查与分析”、“上海市交通现代化”、“21世纪上海中心区道路 交通供求模型及应用”分获上海市科技进步三等奖；“淄博市交通规划”获山东省城乡建设科技进步二等 奖；“开放城市交通规划和交通综合治理”获广西科技进步三等奖。 博士生导师曹钟勇教授简介 曹钟勇，男，1958年生于上海。1983年本科毕业于上海铁道学院运输管理工程系 获工学学士学位。1986年研究生毕业获上海海运学院运输管理工程工学硕士学位。 1995年北方交通大学经济学院运输经济专业博士研究生毕业，获经济学博士学位。 1997--1998年受铁道部公派在美国哈佛大学肯尼迪政治学院州和地方政府泰伯曼研 究中心作访问学者。1997年起任上海铁道大学教授、国际经济与管理学院院长助理、 校科研处副处长。1999年4月调中共上海市委组织部工作，现任上海市经营者资质评 价中心副主任，同济大学兼职教授、博士生导师。此外还担任中国交通运输协会青年 科技工作委员会第一副主任。曾任全国交通运输领域青年学术大会一至三届组委会正、副主任，论文集主 编、副主编。1995年曾被评为上海市高校优秀青年教师、铁道部首届青年科技拔尖人才。 主要研究领域为交通经济与管理。在运输经济领域首次论证城市交通的发展具有规律性这一命题， 此项研究成果的专著被哈佛大学图书馆收藏。在交通运输与经济管理方面的主要论、译、编著有：《城市交 通论》、《走向民营化——交通运输!Ⅱ氓营化的国际经验》、《中国交通研究与探索》、《跨世纪人才论中国交 通》等；在国内外有关杂志和学会上发表论文40余篇，主要有：“关于我国铁路和其它运输方式发展速度稳 andFu— 定值的研究”、“城市交通的阶段性发展理论”、“论马克思运输经济思想的理论体系”、“Past，Present ture ofChina DevelopmentRailways”、“华东地区铁路和经济发展基本数量关系与铁路发展速度研究”、“论浦 东快速有轨交通与浦西既有城市铁路及快运线的连网”等。主持完成的省部级课题有：“铁路工业企业引 进设备的技术经济分析、既有引进设备能力利用的改善及合理范围研究”、“铁路运输企业资金构成优化”、 “华东地区铁路发展和经济增长之间的定量关系研究”等，有关研究成果获国家科委和铁道部奖励。 目前的研究工作主要是城市交通发展规律的量化研究以