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第三章 国际货物运输法 国际海上货物运输法 国际航空货物运输法 国际铁路货物运输法 国际货物多式联运法 国际货物运输合同是承运人和托运人确定其在国际货物运输过程中权利义务关系的协议。 国际货物运输是将货物从一国境内运往另一国的运输。根据运输方式的不同，分为： 海运 空运 陆路运输 多式联运 国际海上货物运输法 第一节 国际海上货物运输 第二节 提单 第三节 租船合同 第四节 有关国际海上货物运输的国际公约 第一节 国际海上货物运输 一、国际海上货物运输 承运人收取运费，使用海上运输的船舶负责将托运人的货物由一国某一港口运至他国另一港口的活动。 海上货物运输根据船舶营运的方式，可以分为班轮运输和租船运输。 海运的方式 班轮运输（liner transport） 也称“提单运输”，具有固定航线、船期、停靠港口和运费的特点，即“四固定”。 特点：具有很强的规律性； 当事人权利义务的格式化； 主要通过签发提单的形式实现合同权利义务的自由转让。 租船运输（tramp shipping, carriage by charter） 不具有四固定的特点，适用于大宗货物的运输，通常签订租船合同。包括： 光船租船（bareboat charter） 航次租船（voyage charter） 定期租船（time charter） 二、国际海上货物运输合同 国际海上货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的跨国性合同。 特征：合同具有国际性； 合同是提供劳务的合同； 合同的当事人往往涉及缔约双方之外的第三人。 海运合同形式 租船合同 提单 货物收据 合同证明 货物所有权凭证 海运单 货物收据 合同证明 第二节 提单（bill of lading） 一、提单的定义 提单是承运人接收货物或将货物装船后，由其本人或其授权的人或代表他的人向托运人签发的、用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的凭证。 作用： 1、表明承运人已收到货物，或已将货物装船 2、海上货物运输合同的证明 3、货物所有权凭证 4、承运人承担保证向收货人或其他提单持有人履行交货义务的凭证 二、格式 提单正面记载提单的内容，反面记载当事人双方的权利义务。 1、提单的正面： 货物的说明；承运人的名称和主营业地；托运人名称；收货人名称；船舶名称；装货港；装货日期；卸货港；提单的签发日期、地点、份数；运费的支付；承运人或其代理人的签字。 2、提单的背面 （1）管辖权及法律适用； （2）承运人责任； （3）责任期间； （4）免责事项及赔偿金额； （5）装货、卸货、交货条款； （6）货物灭失或损害的通知及时效； （7）危险货物条款； （8）留置权条款； （9）共同海损条款及新杰森条款； （10）双方责任碰撞条款； （11）有关战争、检疫、冰冻、罢工、拥挤、转运等条款。 三、分类 （一）按货物是否已装船划分 1、已装船提单（Shipped B/L，On board B/L） 指在货物装船后签发的提单。 2、备运提单（Received for Shipment B/L） 其内容表明承运人已收到货物但尚未装船。 （二）按提单上收货人的抬头划分 1、记名提单（Straight B/L） 只能由指定的收货人提货的提单，不能以背书方式转让。 2、不记名提单（Open B/L） 在提单的收货人栏内仅填写“交与持单人”字样，无须背书即可转让。 3、指示提单（Order B/L） 提单上收货人栏内载有“凭某人指示”或“凭指示”字样，可以背书转让。 注意： 三者的区别在于提单正面收货人栏的记载不同，因此流通性也不一样。 记名提单流通性差，一般不得转让，但有些国家也允许背书转让； 指示提单凭指示交货，可以背书转让； 空白提单货交持单人，流通性强，但风险较大。 记名提单和空白提单在国际贸易中都较少使用。 （三）按提单上有无不良批注划分 1、清洁提单（Clean B/L） 承运人对货物的表面状况未加批注的提单，表明货物在表面状况良好的情况下装船。 2、不清洁提单Unclean B/L，Foul B/L） 承运人对货物的表面状况加有不良批注的提单。 （四）按运输方式划分 1、直达提单（Direct B/L） 货物由一艘船舶运至目的港的提单。 2、海上联运提单（Ocean Through B/L） 指货物从装船后，在中途港卸船，交由他人用船舶接运至目的港的提单。 3、多式联运提单（Combined Transport