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复合立柱 因为专业所以卓越-----安平县鑫海交通网业制造有限公司 1、产品使用概况 GRC复合隔离栅立柱是针对现有高速公路隔离栅立柱所存在的的问题和不足（如能耗高、易被偷盗、养护维修费用高等），所研制的开发的新型复合隔离栅立柱。使用本产品作为高速公路路侧隔离栅立柱，不但可以起到防护、隔离作用，而且多种颜色的选择可以美化环境，达到高速公路建设与自然环境和谐统一的效果，还作为低能耗、无污染、工业副产品再利用，实现了节能减排的目的，符合国家提倡绿色交通建设的政策。 该产品目前已在河北、河南、山西、陕西、黑龙江、湖南、湖北等十几省高速公路建设养护工程中使用，受到高速公路建设养护单位相关业内人士的一致好评与认可，并不断地扩大推广使用其他省市。 2、产品材料构成及形成工艺 GRC复合立柱主要由高耐候性PVC外壳，无机玻璃钢体和玻璃纤维、竹筋增强材料组成。通过一套完整、科学、严密的工艺方法和专用生产设备，将流体复合材料在负压真空状态中，均匀复合到PVC腔体内，从而制成材料密实性好、强度高的新型GRC复合隔离栅立柱。 3、产品型号及规格 该产品可以根据不同用户需求，生产为圆形、矩形、多边形等各种形状。 目前依据长度及使用地段要求，采用矩形立柱分为： 50x60 50x70 58x68 80x80（单位：mm）四种规格，长度根据设计图纸要求（在1500mmm--3000mm范围内）确定。 4、复合隔离栅立柱产品分类 该产品根据所安装隔离形式分为：刺铁丝隔离栅、编织网隔离栅、电焊网隔离栅 1）、刺铁丝隔离栅 防护采用刺铁丝、刀片丝，立柱生产时预埋专用挂钩，安装时将刺绳拉紧挂在挂钩上固定。 2）、编织网隔离栅 防护采用编织网、卷网，立柱生产时根据设计尺寸在相应柱体俩侧钻孔，安装时将网片用专用卡子固定在柱体上。 3）、电焊网隔离栅 防护采用加工好边框的电焊网、钢板网，立柱生产时预埋连接件，安装时将边框上连接片与立柱上连接件，用防盗螺丝紧固固定。 第二章 GRC复合隔离栅立柱技术参数 1、产品名称及规格型号： 1.1产品名称：GRC公路隔离栅立柱 1.2立柱规格型号：50x60 x1950(mm)+9钉 1.3 PVC外皮规格：50x60x1.3±0.2(mm) 产品材料构成： 耐候PVC外皮+镁质凝胶材料（MgO+MgCl２+5H2O+性能添加剂）+玻纤布+竹筋+∮25海绵棒+挂钩 3、技术指标要求： 3.1：原材料的要求 3.1.1：镁质胶凝材料性能指标应符合GB/T5462-2003、HG/T2573-1994的要求。 3.1.2：玻璃纤维的性能指标应符合GB/T18370-2001的要求，应选用无碱玻璃纤维或中碱玻璃纤维制成的织物。 3.1.3：挂钩应符合GB470-1997的要求，其防腐性能应不低于标准规定的热侵镀锌方法的相应要求。 3.1.4：PVC外皮满足JT/T593-2004,JT/T600.1-2004标准要求和测试指标 3.1.5其它材料应符合相应的图纸和技术的要求。 3.2：精度要求 3.2.1：横断面尺寸允差：〈+3mm，〉-2mm。 3.2.2：长度尺寸允差： 〈+30mm，〉-15mm。 3.2.3：挂钩安装允差： 纵向 ±2mm横向 ±1.5mm。 3.2.4：PVC外皮尺寸允差：+1.5mm,-1.1mm： 3.3：力学性能 3.3.1：抗折荷载力6000N 冻融抗折荷载力6000N 3.3.2：抗冻融 抗冻融25次 如表1： 表1 抗冻融 项目 时间 次数 指标 -35°C冷冻 2h 25 FK6000N/m 水中侵泡 2h 25 注：试验后不得有外表开裂、剥落、起层等破坏现象 3.4：环境适应性能：经过热能交替耐候性试验，外皮不得龟裂、褪色、粉化等损坏现象。 3.5：表观质量 3.5.1：外观应密实、平整，无裂缝、翘曲，剥落、表层破坏现象，如有蜂窝、麻面，，其累计总面积不超过同侧面积的5%。 3.5.2：立柱弯曲度每米不得高于3mm，总弯曲度不得大于总长的1%。 4、试验方法及计算方法 4.1抗折强度实验计算 GRC复合隔离栅立柱抗折强度按公式1计算： FK=｛（F1+F2+F3）/3 ……….(1) 式中FK-GRC复合隔离栅立柱抗折荷载力 N/m F1、F2、F3编号为1、2、3的试件断裂时的荷载，L—支撑点间距离，即为500mm。 FK6000N为合格，否则判定为不合格。 4.2：精度试验方法 GRC隔离栅立柱的精度试验方法应符合表2： 序号 检测项目 检测条款 抽样数量 抽样方法 试验方法 1 横断面尺寸 3.1.1 每批一件 随机