几种航空铝材动态力学性能实验.pdfVIP

##$ 年 % 月 北 京 航 空 航 天 大 学 学 报 9)3)67! ##$ ! 第 卷 第% 期 ’()*+,- (. /0121+3 4+150*6178 (. 90*(+,)71:6 ,+; 967*(+,)71:6 (- = ! (? % 几种航空铝材动态力学性能实验 赵寿根! ! 何! 著! ! 杨嘉陵! ! 程! 伟 （北京航空航天大学 航空科学与工程学院，北京 B###% ） ! ! 摘! ! ! 要：利用分离式J(KL1+6(+ 压杆实验设备测定了M 种航空铝合金材料的动态力 学性能，根据材料的应力应变曲线特性，选择 N(OK0*AP8I(+;6 模型来拟合M 种材料的动态本 构= 在此基础上从实验结果中分析和比较了这M 种铝合金在动态冲击下的破坏形式和动态力 学特性= 实验结果表明QR@ S 和 QR BT 具有良好的塑性，而 QU B NV 和 QNM NP 具有一定的脆 性；随着M 种材料屈服应力的提高，材料切线模量也增加，二者呈线性关系；实验的M 种航空铝 材中QNM NP 应变率敏感程度最小，QR@ S 敏感程度最大，QR BT ，QU B NV 和QNM NP 的应变率因 子曲线形状相同= 关! 键! 词：分离式J(KL1+6(+ 压杆；航空铝料；动态本构方程；应变率敏感 中图分类号：W M$ 文献标识码：9! ! ! ! 文 章 编 号：B## BACD@C （##$ ）#%A#D% A#M !#$%’$() (*$+),-).( ./ 01(-’2 ’-)$%-3 #%.#$%)1 ./ -34’(4’ -33.1 VG,( PG()30+! J0 VG)! U,+3 ’1,-1+3! NG0+3 X01 （P:G((- (. 90*(+,)71: P:10+:0 ,+; Y+31+00*1+3 ，/0121+3 4+150*6178 (. 90*(+,)71:6 ,+; 967*(+,)71:6 ，/0121+3 B###% ，NG1+, ） 56+)%-2) ：Z8+,I1: I0:G,+1:,- K*(K0*7106 (. .()* ,-)I1+)I ,--(8 O0*0 ,77,1+0; O17G 7G0 6K-17 J(KL1+6(+ K*066)*0 [,* （PJ\/ ）,KK,*,7)6= 9::(*;1+3 7( 7G0 :G,*,:70*6 (. 7G0 67*066A67*,1+ :)*506 ，7G0 N(OK0*AP8I(+;6 :(+6717)7150 I(;0- O,6 :G(60+ ,+; 176 *0-,71(+6G1K K,*,I070*6 O0*0 .1770; ,::(*;1+3 7( 7G0 0]K0*1I0+7 ;,7, = ^G0 .,1-)*0 I(;06 ,+; 7G01* ;8+,I1: I0:G,+1:,- K*(K0*7106 O0*0 :(IK,*0; ,I(+3 7G0 .()* I,70*1,-6= ^G0 *06)-76 6G(O 7G,7 QR@ S ,+; QR BT G,50 3((; K-,671:178 ，QU B NV ,+; QNM NP G,50 6(I0 [*177-0+066= ^G0 7,+30+7 I(;)-)6 -1+0,*-8 1+:*0,60 O17G 810-; 67*066= 9I(+3 7G0 .()* 0]K0*1I0+70; ,-)I1+)IA,--(8 I,70*1,-6 ，7G0 67*,1+A *,70 60 (. QNM NP 16 I1+1I)I ；7G0 67*,1+A*,70 60 (. QR@ S 16 I,]1I)I ；7G0 67*,1+A*,70 60+617151A 78 :)*506 (. QR BT ，QU