河船法定建造检验技术规程.pptVIP

河船法定建造检验技术规程 2、经建造检验合格后，签发相应的内河航行船舶的法定证书，以证明其符合我国政府的有关法令、条例和满足本局有关规定和标准，适合于在我国内河水域航行和作业。 《河船法定建造检验技术规程》共分24章和4个附录 第1章 通则 第2章 原材料及铸锻件检验 第3章 船体装配及焊接检验 第4章 锚泊及系泊设备检验 第5章 拖曳及系结设备检验 第6章 舵装置及导流管检验 第7章 货物系固装置检验 第8章 轮机装置检验 第9章 货物冷藏装置检验 第10章 电气设备检验 第11章 无线电通信设备的检验 第12章 载重线和水尺检验 第13章 船舶稳性操纵性及驾驶室可视范围检验 第14章 船舶防火、探火及灭火设施检验 第15章 救生设备检验 第16章 信号设备检验 第17章 航行设备检验 第18章 船舶防污染检验 第19章 起重设备检验 第20章 客船舱室设备检验及乘客定额核定 第21章 船员舱室设备检验 第22章 船舶吨位丈量 第23章 特殊船舶附加要求检验 第24章 船厂质量证书的提交及船舶证书的签发 附录Ⅰ 船舶审图申请书 附录Ⅱ 船舶建造检验申请书 附录Ⅲ 船舶建造检验项目表 附录Ⅳ 船舶建造检验交验单 适用范围 1、本规程适用于在我国内河（包括江、河、湖泊和水库）航行或作业的船长为20m及以上的钢质船舶。对20m以下的钢质河船，各船舶检验机构可参照执行。 2、纤维增强塑料船、聚乙烯船以及高速船、散装运输危险化学品船、散装运输液化气体船、浮船坞和液化石油气作动力的船舶等，除应符合本规程适用的规定外，尚应符合本局颁布或接受的相应的规定。 3、江海通航船舶应按《海船法定建造检验技术规程》和本规程适用的规定进行检验。 4、各船舶检验机构可以根据本规程制定更详细的指导性文件，但不得低于本规程的要求。 定义 1、《法规》中的有关定义适用本规程。 2、本规程有关定义如下： （1）船舶检验机构：系指中国船级社和各省、自治区、直辖市船舶检验机构； （2）验船师：系指具有规定从业资格的并由船舶检验机构聘用或授权的船舶检验技术人员。 （3）建造检验：系指《法规》规定的新船的初次检验； （4）船用产品：系指船舶使用的有关水上交通安全和防止水域环境污染的重要设施、部件和材料。 检验申请 1、船舶设计图纸的审查和船舶建造检验分别由负责该船设计的单位和造船厂向船舶检验机构提出书面申请。 2、船舶审图申请书和船舶建造检验申请书可分别参照本规程附录Ⅰ和附录Ⅱ的格式及内容进行编制。 船舶设计、建造和检验的依据 船舶的设计、建造和检验均应遵守和执行国家颁布的有关法令和本局颁布或接受的有关规范、规则及技术标准。 设计图纸审查 1、船舶开工前应将现行法规中规定的图纸资料一式3份（根据需要可适当增加份数）提交船舶检验机构进行审查，经批准后方可施工。其送审范围应足以表明根据这些图纸资料建造的船舶能符合本局颁布和接受的有关规范、规则以及国家颁布的有关法令和技术标准的有关要求。船舶检验机构可根据船舶的具体情况增加或减少送审的图纸资料。 2、经审查认为符合规定的图纸资料，应在其上盖“批准”章。批准的条件和限制意见，可写在图纸资料上，也可在退图的信函中陈述。若在信函中陈述，则在盖批准章旁应标注“审图意见另附”或“详见审图意见书”等字样。经批准的图纸资料一般退给申请方和执行检验的机构各一份，另一份由执行审图的船舶检验机构存档备查。 3、如批准的条件中要求进行实船测试时，造船厂应将实测报告及时提交审图单位审核。 4、船舶检验机构所属验船师在实施船舶建造检验时必须使用经船舶检验机构审查批准的图纸和相关资料。批准的图纸资料仅在审图申请书上所指定的船厂、建造工程编号或建造艘数范围内有效，但自批准之日起至船舶开始建造（安放龙骨或相应建造阶段）之日应不超过4年。 5、已批准的图纸资料如有涉及法规、规范规定的原则性修改或补充，申请单位应将修改或补充部分重新提交审查。 6、当法规、规范及其修改通报的生效影响到批准的图纸资料的有效性，而船舶在此生效日期之后开工建造时，即使是批量生产的船舶，业经批准的图纸资料也应按现行法规、规范进行修改并送船舶检验机构审