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铸 造 纵 横 www．foundry．com．CR 技 术 交 流………… ……………… ……………………………… ………… · 豳避 题圈丽窜嗣圈围恩 屈留昌 汽车车身部件用的冲压模具，从冲压模具 自 和 ，提高了耐冲击性和韧性。并 由于石墨的细微 身 的加 工 性 和 耐 久 性 来 考 虑 ， 多 采 用 化而减轻 了刀刃 的磨损 。此项铸铁有 以下特点： FC250～FC350牌号的灰铸铁和 FCD500～FCD700 1． 于刀刃部分采用火焰淬火，能确保 的球墨铸铁，并添加各种合金元素 以增加其硬 HRC53左右 的硬度 度。但为了防止刀刃等部位粘卡，一般用耐摩性 2． 火焰滓火后的刀刃部分可具有冲、切 30 高的工具钢、镶块或堆焊成形。采用这种方法， 万次以上的强度和韧性。 必须制造和加工刀刃部分 冲压模具本身在按装 3． 修补时可 以时行堆焊。 刀刃部位也要进行加工或堆焊。将刀刃用螺钉等 此项整体结构的铸造冲压模具，结构简单， 装卡到冲模上也要花工夫和时间，交货时间和成 省掉很多零部件和工作量。由于铸铁中含有石 本都将因此而受影响。因此开发了不将刀刃分别 墨 ，也曾认为不适用于刀刃，但经过耐久试验结 制造，制成整体结构的铸铁模具。刀刃部分用火 果，确认有石墨脱落但并不影响加工产品的质 焰滓火以代替用工具钢或堆焊，并使工具有同样 量 此项铸铁与工具钢、铸钢和堆焊相 比，在性 的硬度和韧性，铸铁材料也要能堆焊。新开发的 能上有若干不足，但对用于作汽车冲压模具，能 铸铁材料相当于 FCD600的球墨铸铁材料，添加 充分满足要求 了Cu、Ni、Mo等合金，对总碳量、Si、Mn、P、 S、Mg等组成元素进行控制。因而在分子结构上 摘译 自素形材 V0142No．10 由于晶格易于变形而易于马氏体化，基体组织中 佐藤一弘的最近型技术的动向 的珠光体?密从而提高了淬火性能。并使偏析缓 (鼎文) 谈 谈 硅 溶 胶 水 玻 璃 复 合 型 壳 宁波开发区安德鲁精铸有限公司 葛关泉 自从九零年第二届精铸协会会议以后，国内 成本低、见效快，基本上达到了质量与成本兼顾 发展了不少 以硅溶胶为粘结剂，以锆英、铝硅系 的 目的，但是 由于工艺的制壳过程中的粘结剂， 列耐火材料制壳，以不锈钢为主要钢种的精铸企 既用了硅溶胶，又用了水玻璃，增加了工艺管理 业，该工艺稳定性较好，能生产出表面光洁、尺 的难度，而且为了节约投资在设备、原料、环境 寸精度较高的不锈钢及其它合金钢精铸件，为我 等方面都不及全硅溶胶，又用了水玻璃，增加了 国精铸件打出国门起了主导作用。由于该工艺的 工艺管理的难度，而且为了节约投资在设备、原 一 次性投资和生产成本较高，因此国内许多企业 料、环境等方面都不及全硅溶胶工艺的配置，所 在摸索寻找一个质量与成本能兼顾的方法。到 目 以质量的稳定性较差；有时由于返修率和废品率 前为止，已有一些企业采用了硅熔胶水玻璃复合 的提高，实际的生产成本反而会 比全硅溶胶工艺 制壳的工艺，生产从不锈钢为主的精铸件，该工 的还高 为此，我想在下面对复合型壳工艺的特 艺投资小 (特别是原来水玻璃工艺改进的工厂) 点，以及工艺管理中注意的事项作一些介绍