16MnR＋405复合钢板换热器裂纹修复.pdfVIP

学兔兔 第38卷 第 3期 石 油 化 工 设 备 V01．38 NO．3 2009年5月 PETRO CHEMICAI EQUIPMENq May 2009 文章编号：1000 7，t66(2009)03 0095—03 1 6MnR+405复合钢板换热器裂纹修复 王海军，刘沛亚，罗晓军 (中石油第二建设公司，}I‘肃 兰州 730060) 摘要：某石化公司500×10 t／a常减压装置中的16MnR~405复合钢板换热器壳程纵、环焊缝处 存在长短、深浅不等的裂纹，从化学成分、宏观形貌等方面对焊接接头裂纹产生原因进行了综合分 析，认为裂纹为典型的应力腐蚀裂纹。介绍了裂纹修复的方法，提出了修复过程中的注意事项。 关键词：换热器；复合钢板；裂纹；修复 中图分类号：TQ 051．507 文献标志码：B 2008年9月，某石化公司500×10 t／a常减压 装置停工大检修中发现该装置构一2框架 7台 16MnR+405复合钢板换热器壳程纵环焊缝处存在 长短、深浅不等的裂纹。该批换热器于 2002年 10 月投用，已服役近6 a。其主要设计参数见表l。 表1 产生裂纹换热器壳程的主要设计参数 这些换热器的壳程材料均为16MnR+405复 合钢板，复合钢板基层为武钢生产的 16MnR，复层 为德国克鲁勃(KRUPP)公司生产的405(相当于我 国的0Crl3A1)。复合钢板按GB／T 8165 1 997((不 锈钢复合钢板和钢带》B II级要求制造 ，采用爆炸 复合，质量等级为Ⅱ级。我公司承担 此次裂纹修 (b)E 2ll 复任务，为此，笔者对焊接接头产生裂纹的原因进行 图1 部分换热器裂纹图片 了综合分析，并提出了相应的修复方法 。 (2)裂纹及油污化学成分分析 为了找出焊接 接头裂缝产生原因，委托兰州理工大学分别对介质 1 焊接接头裂纹产生原因 为减五油、减渣油、初底油的换热器裂纹金属碎屑、 (1)裂纹产生部位 裂纹全部产生在壳体复层 粘附在换热器器壁上的油污及油渣进行化学主要成 侧的纵环焊缝和热影响区部位，见图1。 分检测分析，部分检测结果见表2～表3。 收稿日期：2008—12 3O 作者简介：王海军(1 970)，男，甘肃天水人，工程师，学士。长期从事工程项目管理工作。 学兔兔 石 油 化 工 设 备 2009年 第 38卷 表2 E-114换热器裂纹金属碎屑 和内壁油污化学成分检测结果 2 裂纹修复 2．1 确定裂纹位置 首先根据检测中心的检测报告，将裂纹区域表 面打磨光滑，然后用超声波探伤仪确定裂纹深度和 准确的裂纹位置，并做出清晰的标识。经超声波检 测，裂纹最深为4 mm，最浅为1