海上平台容器和管道延期服役风险管控方法.pdfVIP

第52卷第 5期 化 工 设 置 与 管 道 、，01．52 NO．5 2015年 1O月 PROCESSEQUIPMENTPIPING 0ct．2015 海上平台容器和管道延期服役风险管控方法 李翔 ，石垣 (1．中海石油 (中国)有限公司质量健康安全环保部，天津 300051； 2．中海油能源发展股份有限公司安全环保分公司，天津 300051) 摘 要：随着动态配水以及注聚驱采等新采油工艺在海上的成功运用，很多老龄化设施需要延期并配 套新采油技术改造 以提高油田整体采收率，但老化降低 了其抗风险能力。为解决该矛盾，文章参考北 海油田的作法，针对我 国渤海海域老龄化平台安全生产的特点，提 出了适于渤海安全生产现状 的延期 服役工艺安全诊断方法，并以1个气田的3个平台的容器和管道为实证案例，判断容器与管线的主要缺 陷特征及其存在位置情况，有针对性地加强部分老 旧装备的检维修管理，保障了老龄化设施持续生产 的安全水平 。 关键词：海上平台；老龄化设施；退化；容器和管道；风险分析 中图分类号：TQ050；TH186 文献标识码：A 文章编号：1009—3281(2015)05—0062—005 根据我国海上设施登记数据库显示，约 10年以 熟的确定性评定体系。 后，渤海区域就有近40座平台达到其原始设计寿命 】。 本文首先对 比分析了渤海油田和北海油田海上 同种情况，2008年数据显示 ，英国大陆架 (uKcs) 平台服役风险特点，进而提出了适应于渤海区域上部 和挪威大陆架 (Ncs)区域，超过 127座平 台已经 生产系统的延期服役风险管控模型，并对 1个气 田中 超期服役，这 占英国大陆架 (uKcs)以及挪威大陆 3个平台的容器和管道开展了实证研究，最后给出了 架 (Ncs)固定平台总数的50％以上。2009年至今， 结论与未来技术的展望。 英国健康安全委员会开展了海上设施资产完整性 以 1 海上平台服役风险分析 及老龄化问题的专项研究。挪威依托挪威工业科学研 究院 (SINTEF)进行了国家石油标准NORSOK的制 以下从采油工况、生产运行及整体布局等 3个 定与执行，并且业主需要得到该机构的定期报告，以 方面对比分析 了渤海油 田和北海油 田海上平台服役 获得挪威国家安全生产机构 (PSA)和国家石油部门 风险特点。 (NPD)两个部 门同时许可后才可延期 。在美 国墨西 1．1 采油工况 哥湾 以及英国北海油 田，已经采用设计校核方式解 世界范 围内的海上采油设施采用了相同的工艺 决结构体的延长使用问题，并出台了规范性文件 [2-3]。 原理进行设施设计，但其采用工况不尽相同，主要由 英国北海油 田经过近30年的探索，上部生产系统的 其地质条件、油品性质以及海况条件决定。采油工况 延期服役管理已经成熟，其技术核心是对设施老化 方面，北海油品风险高于渤海，而渤海检维修率高于 与退化机理模型的构建、设备现状的数据获取、可 北海 。 靠的评估方法以及处理随时间增加的风险的实施策 (1)渤海油 田大部分是稠油，黏度系数比较大， 略 ]。但就上部生产系统，需要根据不同设施的主要 开采难度大，而北海油 田多是轻质油，黏度低。 风险以及作业方式确定其延期风险。就油品性质和海 况条件，渤海油 田在世界海洋石油工业界都是少有 收稿 日期 ：2015．08．03 基金项 目：中海油总公司项 目 (CNO~_,-KJ125ZDXM 13u