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考虑在线监测信息的电力变压器时变停运模型.PDF
第 卷 第 期 年 月 日 ,
41 8 2017 4 25 Vol.41No.8A r.252017
p
: /
DOI10.7500AEPS20160530010
考虑在线监测信息的电力变压器时变停运模型
1 2
,
李泽宇 王逸飞
( , ; , )
1.浙江大学电气工程学院 浙江省杭州市 310027 2.广东工业大学自动化学院 广东省广州市 510006
: 、 、 ,
摘要 变压器的可靠运行受到自身健康状态 运行状态 气象环境等多方面因素的影响 这些因素
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增加了变压器运行状态的随机性和复杂性 现有模型无法量化分析不同影响因素对变压器时变停
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运过程的影响 文中提出了基于比例风险模型和半马尔可夫过程的变压器时变停运率模型 模型
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可以融合不同影响因素 并考虑了影响因素自身状态的随机过程 为了克服解析法直接求解的困
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难 引入了蒙特卡洛法对影响因素状态进行采样 给出了变压器可靠性评估流程与收敛条件 算例
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分析表明了时变停运模型的合理性 以及评估算法的有效性
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关键词 电力变压器 比例风险模型 马尔可夫过程 可靠性评估
引言 文献[ ]利用马尔可夫过程描述了变压器内部潜伏
0 10
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性故障的发展规律 并评估了变压器运行可靠性
在电力系统传统的设备时变停运率模型与可靠
现有模型中大多没有考虑变压器在线监测的实时健
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1
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性评估模型中 设备的强迫停运率是一个基于历
, ,
康状态 即使在部分考虑实时监测状态的模型中 也
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史统计值的常数 当使用常数故障率时有两个缺
没有考虑监测间隔对可靠性评估结果的影响.
: ,
点 一是无法准确反映个体实际情况 有时会高估或
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