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第五章 柴油机燃油系统; §5.1 柴油及其使用性能
1. 在石油蒸馏过程中,温度在200~350℃之间的馏;1) 自燃性(发火性)—指柴油的自燃能力,
用十六烷值评定。
(自燃点:指无外界火源的情况下,燃料能自
行着火的最低温度。);2)蒸发性—指柴油蒸发汽化的能力,用柴油
馏出某一百分比的温度范围即馏程和闪点
表示。;3) 低温流动性—用凝点、冷滤点评定。;4)粘度—表示柴油的稀稠度的一项指标,;3. 柴油的选用:;§5.2 柴油机燃油系统的功用及组成;二、对燃油供给系统的要求;3)喷油质量:;三、组成;空
滤
器;喷油泵;§5.3;(15°~35°CA)(选用较高十六烷值的柴油,;2、混合气形成方式;3、燃烧室;直接喷射式燃烧室;直喷式燃烧室;压力高17~22MPa,制;球形燃烧室;分隔式燃烧室; 涡流室式燃烧室
? 优点:工作柔和,空;预燃室式燃烧室;§5.4 喷油器;2 轴针式喷油器;(2)
工
作
过
程;? 喷孔直径较大1~3mm,便于;(4)说明:;(5)轴针形式:;3、孔式喷油器;§5.5 喷油泵;1.功用:;2.要求;3 结构形式; 4、柱塞式喷油泵的结构和工作原理
A型喷油泵的结构
( A型泵是多缸合成泵、整体式、开式);柱塞偶件; 柱塞和柱塞套是一
对精密偶件,经配对
研磨后不能互换,要
求有高的精度和光洁
度以及好的耐磨性,
其径向间隙为
0.0015~0.0025mm。
功用:提高柴油压力,
控制供油量和供油时
间。;出油阀偶件;(2)柱塞泵的工作原理;柱塞泵工作原理; 柱塞上斜槽的
上边缘与回油孔
的下边缘相通;(3)油量调节机构;齿杆齿圈式油量调节机构;拨叉式油量调节机构;(4)驱动机构;(5)喷油提前调节器;?
?
?
?; 5. VE分配泵
与柱塞泵相比,特点有:;1;? 产生原因:
1)n↑,;?;2.柴油机的速度特性;柴油机怠速运转时;3.调速器的功用:;4.分类:;二.机械离心式调速器的工作原理
? 调速器的基本组成:
(1)转速感应元件;(一)
单
程
式
调
速
器
的
构
造
和
工
作
原
理;单程式调速器的特点:;(二)柴油机的调速特性;A;(三)全程式调速器;(四)两极式调速器
调速弹簧由两根弹簧组成
怠速弹簧
高速弹簧;? 作用:稳定怠速;AB—怠速弹簧控制段
CD—高速弹簧控制段
BC—非作用段
(喷油泵速度特性段);RQ两极式调速器;VE
分
配
泵
调
速
器;怠速;中速和高速;转矩校正;负
荷
传
感
供
油
提
前
装
置;§5.7 电子控制柴油喷射系统;1.泵-管-嘴;2.泵-嘴;3.共轨式( (Common Rail)电控喷油系统
第三代为国外必威体育精装版开发与投入商品使用;共轨式喷油系统也称为新型蓄压式喷;四、柴油机的特点;后腔压油
前腔进油
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