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对永嘉楠溪江生态环境的调查与思考.doc
对永嘉楠溪江生态环境的调查与思考
对永嘉楠溪江生态环境的调查与思考
笔者直面永嘉楠溪江的生态环境日趋失衡,水质污染日渐严重的态势,深感忧虑。为此,立题剖析现状与困局,思考如何保护生态环境与一江清水之浅见。
1.楠溪江区域特色和发展态势
永嘉楠溪江位于浙江东南沿海,是瓯江下游左岸的最大支流,流域面积1959.7平方公里,主流长139.8公里。楠溪江水含沙量仅为每立方米万分之一克,水质显中性,PH值为7,符合国家一级水标准,被誉为天下第一水。楠溪江是永嘉县人民最重要的饮用水资源,有近50万人饮用楠溪江之水。随着省重点工程楠溪江引水工程的建成引水,实现了跨区域向乐清市供水,有效解决了乐清人民饮水的困境。目前,楠溪一江清水供饮人口将近150万。楠溪江又是国家4A级风景名胜区,以水秀、岩奇、瀑多、村古、林美的独有特色和以田园山水见长而闻名遐迩。
改革开放以来:永嘉历届县委、县政府对楠溪江生态环境的保护和资源的开发高度重视,在发展战略的定位上,从沿江金色工业带、沿溪绿色旅游带、沿山特色农业带的发展战略到三带二级一目标的战略深化,再到楠溪江大生态旅游区和建设生态县战略的深度实施,都紧紧围绕以保护楠溪江生态环境为主题;在制订规划和政策措施上,从九十年代初,县政府就出台文件严禁在沙头以上的楠溪江中上游区域创办污染性企业,同时整治并取缔了小楠溪流域上游的石染钼矿厂,并相继制订出台《永嘉县楠溪江流域水环境保护实施方案》、《永嘉县畜禽养殖禁养区划方案》,《永嘉县人民政府关于加强全县医疗废物污染处理工作的通知》,2004年县政府发出《关于加强楠溪江生态环境保护工作的通知》,2005年又出台了《永嘉县楠溪江河道疏浚暂行规定》等一系列的政策;在《十二五规划》上,突出楠溪江流域截流纳管工程与污水主干网及污水处理厂,垃圾焚烧发电厂与垃圾转运站等投资建设项目;在新农村建设和生态乡镇的创建上,以保护生态环境为首任而开展创建和整治活动。至2011年3月,楠溪江中上游区域获得全国环境优美乡镇5个,省级生态乡镇19个,有91个村达到市级以上创建要求,其中大若岩镇埭头村成为温州市首个国家级生态村:在资金投入上,以环境整治和卫生保洁为重点。近年来,县级政府性对楠溪江区域内环境整治和卫生保洁资金投入达6580万元。
历年来,由于各级党委和政府的高度重视,全县人民的共同保护,才使楠溪江生态环境至今仍然保持良好态状,水质达到国家一、二类标准。楠溪江流域最显著的特点是人们沿溪宜群居而繁衍生息,人口众多,村落密布。最突出的特点是年年汛期山洪爆发,滚滚洪流沿溪而下,将楠溪江畔堆积的垃圾和沉淀的污水冲洗而净,年复一年大自然汛期的洗涤使楠溪江频频受到净化。但是,随着人口的不断增长和经济建设的快速发展,楠溪江的生态环境已程度不同地遭受破坏,水体质量受到污染。经县环境监测站和自来水厂多年来对楠溪江的水质监测:楠溪江水体变差的趋势明显,大肠杆菌超标,水质变蚀,水位降低,生态环境严重失衡。
2.楠溪江生态环境面临着五大交织污染的困局
2.1废土弃渣,倾倒堆积毁江。
经济要发展,交通要先行。为使永嘉山区人民打开山门,走出山寨,快速融入市场经济发展的大潮,近年来,全县交通基础设施建设进入了大投入,大建设,大发展时期。在沿楠溪江畔兴建了诸永高速、41省道、永缙公路、雁楠公路和楠溪江中上游区域1000余km的康庄工程,县域内已形成了高速成川,干线成框,康庄成网的交通设施格局,有效地推动了永嘉经济社会的发展。但是,交通基础设施建设砍伐森林植被,造成水土流失,开挖的大量弃土和弃渣倾倒在楠溪江畔,经雨水冲刷直接的或间接的排入楠溪江,破坏了生态环境。特别是41省道改建的21km,开挖土方70余万m3,弃土20余万m3,这些弃土乱石几乎全部倒入楠溪江上游的河道之中。诸永高速公路建设产生的300多万m3的弃土弃渣至今还没有得到合理处置。交通基础设施建设的弃土弃渣倾倒堆积在楠溪江边,不仅影响河道排洪,更严重的是破坏了楠溪江的生态环境,使溪床增高,水质变蚀,水位降低。
2.2垃圾污水,频频胶着染江
随着经济社会的发展,生活水平的不断提高,农村生活垃圾排放量越来越大。据县环保局和农业局2001年的调查资料显示,沙头以上区域8个镇,560个行政村年产生11.5万吨生活垃圾,综合利用3.5万吨,排放8万吨,即每天排放220吨。目前,楠溪江中上游已建设岩头、大若岩、巽宅三个垃圾填埋场,每天填埋垃圾20吨左右,另外碧莲和枫林两个垃圾场正在建设,建成后每天可以填埋约10吨。以目前推算,楠溪江中上游生活垃圾填埋量仍然不及排放量的10%,其余大量生活垃圾被直接或间接地排入楠溪江。上述已建的垃圾填埋场设施简单,基本上无污水处理,有的填埋场已处饱和状态,有的周边没设围墙,实属敞开
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