高速卷绕机筒管夹头系统动力学建模与临界转速分析.pdfVIP

第 7期 机械 设计与制造 2012年 7月 Machinery Design Manufacture 239 文章编号：1001—3997(2012)07—0239—03 高速卷绕机筒管夹头系统动力学建模与临界转速分析 侯 曦 张 凯 杨崇倡 王生泽 (东华大学 纺织装备教育部工程研究中心，上海 201620) DynamicModelingandCriticalSpeedAnalysisoftheSpindleoftheHighSpeedW inder HOUXi，ZHANGKai，YANGChong-chang，WANGSheng—ze (EngineeringResearchCenteroftheTextileEquipment，DonghuaUniversity，Ministry ofEducation，Shanghai201620，China) ， ’、t ，t ’ t斤十 t一 十、曼 十 ，e ，嘻 十 t ^ ￡ ’ 十^ ” — q h毫 一 ^ H 嘻 、喜 N §一 · ’、· ．、 ￡ ^毫， ； 摘【 要】对高速卷绕机筒管夹头参数慢变转子系统进行建模分析，介绍了转子、支撑等结构的建 { }模过程及慢变参教卷装的处理方式。按照转子动力学方法计算筒管夹头在三种卷装直径状态下考虑陀 { l螺效应和不考虑陀螺效应时的临界转速。随着变卷装直径增大，筒管夹头转速降低，转子各阶临界转速 ； }都在减小，不能将筒管夹头看成是定常系统而运用结构动力学的方法处理；陀螺效应对其高阶临界转 { l速有明显影响，在分析筒管夹头的动力学特性时应该考虑转子陀螺效应的影响。 2 } 关键词：筒管夹头；参数慢变转子系统；有限元建模；临界转速 { l A【bstract】Thespindleofthehighspeedwinderwhichis0rotorsystemwithslow-timevaryingpa-i }rametersismodeledandanalyzed；themodelingprocessofrotorcomponents，statorcomponentsandthe{ lprocessingmodeofslow-timevrayingpraametersisintroducedinthispaper．Criticalspeedsofthespindle{ 》underthreeworkingsituationswiththegyroscopiceffectandwithoutitraeobtainedsepraatelybytherotor 《 ldynnaticsmethod．Whendiametersofthetime-vrayingpackageturntolragernadthespeedofthespindlel 》turnstolower，thecriticalspeedofeveryorderofthespindlebecomeslower．Thespindlecannotbeconsid一{ leredasⅡstationraysystemtobehandledbythestructuraldynmaicsmethod；highercriticalspeedsofthel ；spindleraeobviouslyaffectedbygyroscopiceffect，thebehaviorofygroscopiceffectshouldbeconsidered 《 {hendynmaicfeatre5ofthe印indle studie { ； KeyWords：SpindleofHigh-SpeedWinder；RotorSystemWithslow-timeVaryingP