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面向驱动力前馈控制的重载并联机构运动学及力学分析
机械 设计 与制造 第 1期 l76 Machinery Design Manufacture 2012年 1月 ■ 文章编号 :1001—3997(2012)01—0176—03 ‘‘ 信 面向驱动力前馈控制的重载并联机构 息 技 术 运动学及力学分析术 ..ii 郑轶雄 王宇晗 石 景 (上海交通大学 机械系统与振动国家重点实验室,上海 200240) KinematicsanddynamicsanalysisofoverloadedparalleImechanism forforward feedbackcontrolofdrivingforce ZHENGYi—xiong,WANGYu—han,SHIJing (StateKeyLaboratoryofMechanicalSystemandVibration,ShanghaiJiaotongUniversity,Shanghai200240,China) l 【摘 要】针对驱动力前馈的力位并行控制的需要,对3-PRS—XY混合并联机构建立z—x—z欧拉 : 》变换描述的反向运动学模型,并进行速度规划,得到力位控制系统运动插补方法。基于整体能量分析模 《 }型及拉格朗日法对3-PRS并联机构进行空载-v--ST反向动力学建模求解,并通过与重载工况不同位姿 { l的静力反解进行线性叠加得到计算力矩控制所需的驱动力前馈,通过仿真分析了重载下3-PRS并联机 ; ;构运动学及驱动力的变化情况。 2 》 关键词:并联机构;欧拉变换;拉格朗日法;运动学;动力学 《 l A【bstract】Specctotherequirementofforce-positionparallelcontrolofdrivingforce’5ofrwrad{ ;feedback,ant’nversekinematicsmodelofr 3一PRs—XYpraallezrnechanismsbuiltbasedonZ-X—ZEM—i 》lertransformation.Thenspeedplanisconductedtogetnkinematicsinterpolationmethodofforce-position; }controlsystem.BasedontheoverallenergyanalysismodelandLagrnaginamethod,theinversedynamic 《 ;modelandsolutionforno-load3-PRSparallelmechnaismisdoneunderidlecondition,nadthedriving{ ;-厂orce’sofwrard edbackofrcomputedtorquecontrolisobtainedbylineo1superpositionthroughinversei 》staticssolutionofdifferentlocationnadposewithoverloadcondition.Aftei~wrad$thechangeofthedriving{ }forcenadKinematicsoftheoverloaded3一PRSpraallelmec
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