车用传感器基架掉落测试的仿真分析.pdfVIP

第 l0期 机械 设 计 与制 造 2010年 l0月 Machinery Design Manufacture 199 文章编号：1001—3997(2010)10—0199—02 车用传感器基架掉落测试的仿真分析术 张 玮 李晓韬 杨志刚 (’吉林大学 物理学院，长春 130022) (吉林大学 机械科学与工程学院，长春 130022) Simulationanalysisofthedroppingtestforthepedestalofvehiclesensor ZHANGWei，LIXiao—tao。，YANG Zhi-gang (JilinUniversity，CollegeofPhysics，Changchun130022，China) (JilinUniversity，CollegeofMechanicalScienceandEngineering，Changchun130022，China) 中图分类号：TH16，TP391 文献标识码 ：A 1引言 Cosmosworks、Cosmosfloworks、Cosmosmotion等插件程 序 ，与 Solidworks无缝集成，可不经转换在Solidworks中直接实现力学、 在研究汽车工业用高精度六自由度力传感器的过程中，对作 运动学仿真等功能。为便于进行后期分析处理，采用了Solidworks 为感器关键部分的基架进行了力学仿真。该传感器的基架为长 建模，Cosmosworks进行跌落仿真的技术路线。 ， 50ram，宽50ram，高3mm的高精度零件。为减轻重量，采用铝作为 2有限元模型建立 基架的材料。由于在装置使用及运输过程中需要经常移动位置，因 传感器基架及周围减振垫模型可通过Solidworks以拉伸、切 此在基架出厂前应进行掉落试验以保证装置的稳定性和可靠 -司。 除等特征建立，零件的建模流程如图1所示O为提高分析速度，在进 Solidworks是一款高效的参数化三维设计软件，该软件采用 行有限元分析前将不影响整体结构性能的特征，如对键槽、倒角及 自顶向下的设计方法，可以十分方便的实现复杂三维零件的实体 螺钉孔等进行压缩。对于ProE／，UG等软件建立的模型，如图2所 建模 、装配以及工程图的生成。同时，Solidworks本身集成了 示，可在文件打开时选择相应的文件类型并应用转换器导人模型。 ★来稿 日期：2009—12—18 ★基金项 目：863国家高技术研究发展计划(2007AAO4z336)，国家 自然科学基金 l l ， … … ， l ， m m … l … … ， ， ， m m ． 1 l … ， … l … ’ … m ， m ， - ， … … ， l ， ， ’ m ， ’ ． 1 ． … … … m m m l ， - 到了很好的控制。经过验证，可见该方法有效抑制了端点效应。 参考文献 【 I