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结构参数对锚段关节防风性的影响分析

. 电气与自动化 · 王迎波,等 ·结构参数对锚段关节防风性的影响分析 结构参数对锚段关节防风性的影响分析 王迎波,邓斌,秦剑,于兰英,吴文海 (西南交通大学 先进驱动节能技术教育部工程研究中心,I~lJII成都 610031) 摘 要 :以新疆铁路强风地区某段接触网的四跨绝缘锚段关节为研究对象,基于大型通用有限 元分析软件 ANSYS建立了有限元模型。应用非线性瞬态分析的方法,获得 了锚段关节在不同 平均风速下的风振响应。根据风振响应分析 了锚段关节结构参数对锚段关节防风性的影响。 分析结果表明:适当减小接触线截面面积、增大接触线和承力索初始张力可提高锚段关节防风 性:承力索截面面积对锚段关节防风性影响较小,承力索初始张力大于 14kN的结构较为 适 宜。 关键词 :接触网;锚段关节;脉动风场;防风性;有限元分析 中图分类号 :TH12 文献标志码:A 文章编号:1671-5276(2012)04-0176-03 AnalysisofInfluenceofStructuralParametersonW indproofOftheSections wANGYing—bo,DENGBin,QINJian,YULan—ying,WUWen—hai (SouthwestJiaotongUniversity,EngineeringResearchCenterofAdvancedDrivingEnergy。saving TechnologyMinistryofEducation,Chengdu610031,China) Abstract:Thepaperresearchesonfour-spaninsulatedoverlappingsectionsoftheoverheadcontactwiresystem inthestrongwind areaalongXinjiangrailway.ThefiniteelementmodelisestablishedbyANSYSandthenonlineartransientanalysismethodisusedto aetthewind.induceddynamicresponsesofdifferentmeanwindvelocities.Thispaperalsoanalyzestheinfluenceofjointsstructure parametersonthewindproofperformancebasedonwind·induceddynamicresponses.Theresultsshow thatthewindproofperform— ancecanbeimprovedbyreducingthecross-sectionareaofcontactwireandincreasingtheinitialtensionofboththecontactwireand themessengercable.Butthecross.sectionareaofmessengercablehaslittleeffectonthewindproofperfomranceofjoints.Theini· tialtensionofthemessengercablelover14kN isthebestchoice. Keywords:catenary;overlapjoint;randomwindfield;windproofperformance;finiteelementanalysis 的接触网四跨绝缘锚段关节为研究对象,主要分析接触线 0 概述 和承力索的型号以及初始张力对其防风性的影响。 我国近几年来大风引发的弓网故障频发。大风已成 1 计算模型 为引起电气化铁路接触网故障的重要因素 。锚段关节 作为接触网相邻锚段的衔接部分,结构复杂,具有高柔性、 1.1 四跨绝缘锚段关节 几何非线性等特点,

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