差速器壳十字轴孔加工方法及夹具设计.pdfVIP

差速器壳十字轴孔加工方法及夹具设计 苗晓鹏① 马江虎② 苏华礼① ((安阳工学院，河南安阳455000； ②安阳市第二机床有限公司，河南安阳455000) 摘 要：分析了某一汽车差速器壳十字轴孔的加工方法，确定了加工方案并设计了专用夹具。该夹具结构简 单，定位可靠，能够保证工件的加工精度，提高生产效率，取得了良好的应用效果。 关键词：差速器壳 十字轴孔 加工方法 夹具设计 中图分类号：TH16 文献标识码 ：B Processingmethodandfixturedesignofthecrossaxisaperture indifferentialshel MIAO Xiaopeng① MAJianghu② SU Huali① 。 ， ((~)AnyangInstituteofTechnology，Anyang455000，CHN； (~)AnyangNo．2MachineToolWorks，Anyang455000，CHN) Abstract：Thispaperanalysestheprocessingmethodofthecrossaxisapertureinautomotivedifferentialshell，for— mulatesmachiningprocessplananddesignsspecialfixture．ThefixtureSstructureissimpleandthefix- turerealizesreliablepositioning．Theresultofuseprovesthatthefixturecan achievepansprocessing precisionandimprovetheproductionefficiencyandattainthegoodapplicationeffect． Keywords：DifferentialShell；CrossAxisAperture；ProcessingMethod；FixtureDesign 差速器是汽车的重要部件，其壳体的结构及加工 装十字轴的4个轴孔加工精度要求高，是壳体加工中 精度直接影响差速器的工作性能。差速器壳上用于安 的一个难题 。本文针对这一 问题 ，对十字轴孔的加工 l2一U1． [22]张志强，杨慎华，寇淑清，等．连杆裂解加工数值分析 [J]．内燃机工 『l2]GeraidMartinoMt．PleasantPA．Machinedtitanium connectingrod 程 ，2006(3)：62—65． andprocess[P]．USPTO，US20110214529A1，2011-09-08． [23]杨慎华，寇淑清，郑祺峰，等．发动机连杆裂解制造工艺及设备[J]． [13]CraigBergsmaS，TheDallesOR．Semi—solidformed，lowelongation 材料工艺设备，2005(2)：29—31． aluminum alloyconnectingrod[P]．USPTO，us2002O148325A1， [24]赵宝明，郭万山，许泳，等．一种涨断装置及使用方法 [P]．中国专 2oo2—10-17． 利：201010532759．6，201l—O5一o4． [14]王强，袁文生，吕富强．连杆 自动化精密锻造生产线 [J]．重型机 [25]杨建辉，周洋，韩海平，等．一种胀断连杆用的裂解夹具 [P]．中国