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基于ADAMSCar的轮毂电机-双横臂悬架参数化设计
学兔兔 机械工程师 !iEP ADAMS／Car的轮毂电机一双横臂悬架参数化设计 王冬良。季丰 三江学院机械工程学院，南京 210012 摘 要：电动汽车采用轮毂电机驱动后，其悬架系统需重新设计、悬架设计过程复杂、成本高且耗时很长。因此，文中提 出应用ADAMS／Ca r软件高效、准确地构建一种新型的轮毂电机一双横臂悬架模型。通过分析悬架系统的运动学特性， 得出与悬架性能有关的优化变量，并运用ADAMS／Insight软件分析优化变量对悬架运动特性参数的影响程度，对影响 程度较大的变量进行参数化设计 使优化后的轮毂电机一双横臂悬架系统达到理想的设计要求。 关键词：轮毂电机：双横臂悬架：运动特性；参数化设计 中图分类号：U 463 文献标志码：A 文章编号：1002—2333(2015)12—01 16—04 Parametric Design of In-wheel Motor and Double-wishbone Suspension Based on the ADAMS／Car WANG Dongliang，．I I Feng (School ol’Me(。hani(。al Engin, Pring．Sanjiang Uni x。Prsily，Na,!ling 2IO012．(：hina) Abstract：AI1 eleetl ic ears iS driven I1v whP l hub IIIOlOl’．iIS suspension svstenl IleefI hi I， red~-Slgl1P‘t．ThP¨Illiplex suspension design process leads to high cost and veryhmg time一(‘tresuming．This paper lluihls n『1l W tyt，r IIf-in—wh(-el lllOt(1l，all{l double—wishbone niodel using AI)AMS／Ca!‘efficienlIv an(1 au(·UI·atelv． lhe kinelntiii(·s chat· tr|．i ti【-s(1f susp, nsion system aI’P analyzed 10 get oplimized val’iallies related ttthe suspt nsion pertln’illallee． the softv~ill’P 1) MS／ hlsighl is iis(Td to analyze the intltu~13ee of optilnizati,m val’table(’I1 tim StlSI)t IlSlO!l『l1f)Velll~lII pal’alllI h I’s．Pal’-Jill(，Il’i c-(1f Sl‘glI Ilf II／e～ariahle hieh Ms a SIi‘川1g influ, II(‘P is ek,I’1‘ie(I i)llt to tile, I Ihe design rP(IIlest,if Ihe opthnized Will el IlllllOl wjlh doullle wishllone suspension stell1． Key words：in-wheel motoi ；ctoulde-wishhone susIlellsi(1l1；kin,tllltt[il。e]1I．IIH(·tel‘!sties；pat’i．1llletl’ic·({rsign
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