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关于涂料减阻的目前现状检索论文报告 一、《船舶涂料的技术现状与发展趋势》 本论文综述了我国船舶涂料企业的目前技术现状和发展方向以及重点研究领域。首先介绍了船舶涂料的基本现状，包括船舶各个部位的涂料，其类型与作用。然后介绍了目前较新船舶涂料的研发和船舶防腐蚀涂料的研究发展方向。最后介绍了我国船舶涂料行业的发展发向。 通过论文我们了解到，船舶涂料是用于船舶及海洋工程结构物各部位，满足防止海水、海洋大气腐蚀和海洋生物附着及其他特殊要求的涂料的统称。船舶涂料的发展前景十分广阔，防腐、防污性能与环保性都将是其今后的主要研究方向。但该篇论文对于涂料减阻这一块提到的很少。我们知道，海洋生物附着在船体上会明显影响船舶的航行性能，所以能够防止海洋生物附着的涂料能够在一定程度上起到减阻的作用。通过这篇论文我们了解了许多种类船舶涂料，但同时也了解到关于船舶涂料更高端的研究与开发大都在国外，所以这对我国的船舶涂料行业也是一个巨大的挑战，要加强研发，不能落后与发达国家，这也是我们参与这方面研究的一群人的责任！ 二、《船舶防污涂料及其减阻效应评价研究》 这篇论文主要介绍的是低表面能防污涂料，由于其表面能低、环境友好、表面光滑和减阻性能好等特点,受到关注。通过其实验表明，有机硅低表面能涂层有较强的疏水性和较低的表面能;并且表面光滑、 平整，粗糙程度远小于溶解型和自抛光型涂料。 这篇论文大致分4个部分，第一部分是绪论，主要讲了船舶航行阻力及其控制、船舶防污减阻材料与海水阻力等。第二部分介绍了实验的研究方法，包括防污涂料的选择与制备，涂层性能的测试方法等。第三个部分是几种典型的防污涂料与其减阻效应。最后一个部分介绍了有机硅低表面能防污涂料的性能及其减阻效应。 有机硅涂料涂层的接触角大，疏水性强，降低涂层表面能，柔性强，从而减少了摩擦阻力增强涂层减阻性。 通过这篇论文了解了涂料减阻的一种重要涂料——有机硅涂料。 三、《水下行行器低表面能涂层减阻研究》 这是一篇格式很严谨的论文，分为两个部分：低表面能涂层的制备，低表面能超疏水涂层减阻和表面微结构减阻。首先介绍了低表能疏水涂层，然后是疏水涂层的制备与效果，接着是关于航行器的减阻，最后是减阻试验的效果。涂层的制备：先用FAS修饰微纳米结构的金属板，再喷涂新型氟碳材料。在表面微结构中，酸蚀工艺制备的薄膜及一定分形结构的孔状结构具有良好的减阻性能。 小结：通过此次检索论文，我了解了关于涂料减阻的一部分研究和目前的一些现状。在检索的过程中，我发现涂料减阻这一块在船舶领域研究的很少，只检索到很少的文献。而且对于船舶涂料这方面以后有 很大的研究前景，防腐、防污，有很多人在做，但减阻这方面研究的人很少，而且涂料减阻必将为船舶减阻提供一种全新的思路，为其带了革命性的变化。但目前对我而言，由于还没有上专业课，很多东西都不懂，论文上的很多东西也看不懂，但我还是非常高兴自己能够参加到涂料减阻发展小组中来，向各位学长、同学学习，希望能够贡献自己的一份力量，也希望这个项目最终取得成功！ 参考文献： 《 船舶涂料的技术现状与发展趋势》 娄西中(陕西省石油化工研究设计院，西安710054) 《船舶防污涂料及其减阻效应评价研究》周鸿飞 大连海事大学 《水下航行器低表面能涂层减阻研究》 侯智敏 西北工业大学