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关于液态CO2防灭火的技术资料
关于液态CO2防灭火的技术资料
一. 液态CO2的原料来源
由我矿自行采购,供应商为济宁协力特种气体有限公司,运至赵楼矿单价为1000元/吨。
二. 液态CO2的运送技术;地面运输、井下运送及储藏
液态CO2由供应商采用特种罐车运送至我矿指定地点,由其工作人员向容量为2吨轨道移动槽车进行灌装。装满后由我矿采用电瓶车经副井运至使用地点。
1 槽车准备
⑴槽车只有得到有关人员同意后,方可进入充灌场所进行充灌; 充灌时,操作人员必须在现场。充灌操作应按操作规程进行,防止低温液体外溢。
⑵设立20m警戒区,并组织除施工人员外的其他人员向逆风方向疏散。
⑶槽车在连接充灌输液管前,必须处于制动状态,防止移动。 ⑷槽车在充灌装卸作业时,汽车发动机必须关闭。
⑸槽车充灌结束后应及时离开,如果充灌工作中断时间过长,应解脱输液管连接。
2 设备的安全使用
⑴容器和槽车容器的充满率不得大于0.95,严禁过量充装,装卸、搬运时应做到轻装、轻卸。
⑵容器投入使用前, 应按《压力容器安全技术监察规程》的规
定监察各种阀门、仪表、安全装置是否齐全有效、灵敏可靠,以保证安全使用。
⑶所用压力表必须是禁油压力表;安全阀、防爆装置的材质应选用不锈钢、铜或铝,并必须脱脂去油。
⑷容器、汽化器及管路系统在使用前,应用无油干燥空气或氮气, 吹除水分或潮湿气。
⑸容器在初次充灌时,开始应缓慢充灌(阀门应缓慢打开),然后逐渐加快,以减少对容器的热冲击破坏和减少液体蒸发。
⑹当设备上的阀门和仪表、管道连接接头等处被冻结时, 严禁用铁锤敲打或明火加热。宜用70-80℃干净无油的热空气、热氮气或温水进行融化解冻。
⑺操作人员应熟悉《压力容器安全技术监察规程》的有关规定和低温液体的特性及其危险性。
⑻操作人员应熟悉产品使用说明书、设备工艺流程、设备上各种阀门、仪表及其作用和操作程序;在发生故障和意外事故时必须能独立采取紧急安全措施。
⑼容器和槽车上的其他故障排除应按使用说明书的有关规定来处理。
3.向槽车内充灌液体
⑴打开压力表阀V1。
⑵打开液面计三只阀门(液面计上阀V1,液面计下阀V3 及液面计平衡阀V2),测量液面时只要关闭平衡阀V2,不测量液面时,
三只阀均处于开启状态。平衡阀关闭,液面计上、下阀处于常开状态,即是液面计使用状态。
⑶V18、V19 阀处于常开状态,只有安全阀检修时,才关闭其中一个通道,其余情况均常开。
⑷检查进出阀V16 是否关闭。
⑸打开液体进口阀V16,气体放空阀V12,气相阀V24,压力表阀V1 和液体充满指示阀V14,连接授液罐气相口,使贮罐内压力大于1.0MPa。记录好初始压力值(P0)和液面计读数(L0)。
⑹连接输液软管打开液体泵电源进行充液,开始充灌时,气体放空阀V12 和液体充满指示阀V14 控制得很小,待液体泵工作正常后,可逐渐加大V16 开度。按照一次充灌量2t来计,记录好时间和充灌速度。
⑺当液体从液体充满指示阀V14 喷出时,充满率达到要求(注意记录好液面计读数Le和压力值Pe),即关闭液体进口阀V16,关泵,然后开启V13,随后打开V24 及放空阀V12 使罐内压力降到1.6 MPa。
4.液态二氧化碳的运输
液态二氧化碳槽车运输全程必须由专人护送。
⑴地面运输液态二氧化碳必须认真检查液态二氧化碳槽车的完好情况,车轮、连接装置等部件的完好情况,防止出现掉轮、串轴、缺插销等现象。
⑵液态二氧化碳井筒运输
a液态二氧化碳井筒运输时必须事先通知绞车司机和井上、下把勾工。
b在装有液态二氧化碳储气罐的罐笼内除护送人员外,不得有其他人员。
c交接班、人员上下井的时间内,不准运送。
⑶井下使用电机车运送液态二氧化碳储气罐时:
a大巷内运送液态二氧化碳时不得与其他材料矿车同一列车运输。
b大巷内运送液态二氧化碳储气罐时,管体上部必须覆盖一层耐磨绝缘材料。
c跟车人员和护送人员应坐在尾车内,严禁其他人员乘车。 d列车的行使速度不得超过2m/s。
5.储存注意事项:
罐体储存时应进行保温隔热处理,保持容器压力稳定,钢瓶储存时应置于阴凉通风处,必须与爆炸物品、氧化剂、易燃物品、自燃物品、腐蚀性物品隔离储存,远离火种、热源,避免日光直晒。
6.安全防护
⑴操作人员在充灌或处理低温液体时,应戴上干净易脱的皮革、 凡布或棉手套。若有产生液体喷射或飞溅可能,应戴上护目镜或面罩。
⑵操作人员的皮肤因接触
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