大型悬挂轨道的结构设计与数值分析.pdfVIP

机械 设计 与制造 第4期 l30 Machine~~ Design Manufacture 2014年 4月 大型悬挂轨道的结构设计与数值分析 曹 霞 ，尹飞鸿 1,2 (1．常州工学院 机电工程学院，江苏 常州 213002； 2．常州市特种加工重点实验室，江苏 常州 213002) 摘 要：对电磁屏蔽门悬挂轨道进行 了结构设计，运用三维软件对该悬挂轨道进行 了三维建模 ，在此基础之上 ，将模 型导入有限元分析软件并进行 了相关有限元分析，得到了该车架的最大变形量及最大应力，其最大应力值未超过材 料的许用应力，最大变形也满足设计要求，通过模态分析得到了悬挂轨道的固有频率和振型，为传动系统设计提供 了参考 ，从整个设计结果来看悬挂轨道安全可靠，可以应用于生产实际。设计了一种梁加衍架式的悬挂行走轨道来解 决这一难题。 关键词：悬挂轨道；结构设计；三维造型；静力分析；模态分析 中图分类号：TH16；TG4 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2014)04—0130—03 TheStructureDesignandNumericalAnalysisforLargerHangngRail CAOXia．YINFei—hong’ (1．Changzh0uInstituteofTechnology，JiangsuChangzhou213002，China； 2．ChangzhouKeyLaboratoryofNontraditiona[Machining，JiangsuChangzhou213002，China) Abstract：ThestructureofhangingrailWO$designedatfirst，nadthen，themodelwasestablishedbysoftwareofProE／and thefiniteelementnaalysiswasachievedbaoutthemo~imumstressnaddeformationinhnagingrail．Intheend，theinherent frequencyandvibrationtype 础 calculatedinordertoprovider~ferencefo，thedesignoftransmissionsystem．Thusthe credibilitynadsafetyofthewholevehiclerfameWaSassured．Fromthewholedesingnadtheresultsofnaalysis，therailsis na drelibale，C01tbeappliedtoactualproduction． KeyW ords：HangingRail；StructureDesign；3DM odeling；StaticAnalysis；M odalAnalysis 1引言 4电磁屏蔽门悬挂轨道有限元静态分析 国家电网公司在建造某电气设备检测中心时要求设计电磁 与计算 屏蔽门悬挂行走轨道，该轨道工作长度为36350m，同时要求工作 4．1分析方法的确定 长度内的最大挠度不超过7mm，设计了一种梁加衍架式的悬挂 悬挂轨道主要用来作为 15~21m电磁屏蔽门的缓慢悬挂行 行走轨道来解决这一难题。 走轨道 ，同时用来承载电磁屏蔽门的门重，由于电磁屏蔽门工作 2电磁屏蔽门悬挂