基于STARCCM＋的房车车身动力学分析.pdfVIP

第 3期 机械设计与制造 2016年 3月 Machinery Design Manufacture 175 基于STARCCM+的房车车身动力学分析 张三川，刘 恒，连晓磊 (郑州大学 机械工程学院，河南 郑州 450001) 摘 要：针对国内房车多以改装底盘进行生产设计的现状，提 出新的房车设计理念，运用Solidworks构造房车三维简化 模型，在STARCCM+~~-件中设置计算域，划分网格，设置合理的网格加密区域，选取SSTk 物理模型，对于计算域设定 合理的边界条件，对车身外形进行空气动力学分析。结果表明：轻型房车驾驶室前端出现两块压力较大区域，驾驶室下方 压力较大区域适合开发动机冷却进 口；睡眠仓与挡风玻璃高压区域需要通过增大A柱与挡风玻璃弧度来引导气流从驾 驶室前端流出，进而达到降低 Cd值的 目的。 关键词：房车设计 ；STARCCM+；边界条件；空气动力学分析 中图分类号：THI6 文献标识码：A 文章编号：1001—3997(2016)03—0175—04 TheDynamicsAnalysisofMotorCravanBodyBasedonSTARCCM+ ZHANG San-chuan，LIU Heng，LIAN Xiao-lei (SchoolofMechanicalEngineering，ZhengzhouUniversity，He’nanZhengzhou450001，China) Abstract：Accordingtothestatusthatmostofmotorcara~(ul$aredesignedwiththemodelforproductionofmod~dchassis inourcountry，n designideasiputforward．UsingSo|idworksforbuildingandsimplfiyingthree-dimensionalmodel，it settsthe mo torcradtuna ’smodelcalculation domainand mesh modelin the STAR CCM+．Setting up reasonable refinementofcanadSSTk-tophysicalmodel，settingup boundaryconditionsreasonably，itnaalyzestheaerodynamicof bodywork．Resultsshowthat，thereraetwopiecesofhighpressureraeainfrontofthecabofz电 motorCraC~UtllKItsisuitbale rsettingna importforcoolingenginecabinbelow，nadsleepnadwindshieldhigh-pressureraeaneedstoincreaseAcolumn nadradina toguidetheairflowfromthecabfrontwindshield，andthenachievesthegoalof o／w KeyW ords：DesignofMotorCaravan；STARCCM+；BoundaryConditions；AerodynamicAnalysis 1引言 2某款房车的外形设计 随着人们生活水平的提高，房车逐渐进入人们的 日常生活。 2．1某型房车车型的确定 国内对于房车逐渐从向国外进 口转向自主研发，但几乎还停留在 房车车型选定主要考虑我国家庭成员组成隋况及我国特有 通过对二类、三类底盘的改装来生产房车的技术层面㈣。因此有 的道路通行条件。我国家庭多以三口之家与四口之家为主，针对 必要对房车设计关键技术展开研究，以建立符合我国用户需求的 我国房车出游的情况