盾构液压系统油液污染的控制.pdfVIP

学兔兔 第1期 (总第164期) 机 械 工程 与 自动 化 No．1 2011年2月 MECHANICAL ENGlNEERING AUTOMATION Feb． 文章编号：1672—6413(2011)01—0174—02 盾构液压系统油液污染的控制 黄旺森 (温州市质量技术监督检测院，浙江 温州 325000) 摘要：对盾构机液压系统油液污染进行了分析，并提出了在线监控系统，对于提高盾构机工作效率、推广油液 污染控制技术等均具有重要意义。 关键词：盾构机；液压系统；油液污染 中图分类号：TU621 文献标识码：B 0 引言 固体颗粒污染物的主要危害如下：容易卡住液压 盾构机主要包括刀盘驱动机构、盾构推进及铰接 阀芯，使液压阀动作失灵，严重时会造成停机；易使 机构、螺旋输送机、管片安装机、管片输送机构、注 过滤器堵塞，导致泵吸油困难而吸人空气，使液压泵 浆泵系统、液压油冷却及过滤系统共7大系统n]，作为 发热，产生噪声，堵塞严重时因阻力大会将滤网击穿； 地下施工的大型工程机械，它的主要动作都是由液压 污染物进入液压泵会堵塞泄漏通道、造成密封圈甚至 系统完成的。由于施工环境恶劣、人为操作失误等原 压盖在运转时被冲出，加速液压泵的磨损，导致内泄 因，致使油液受到污染，常导致液压设备故障，甚至 漏加剧，降低液压泵的容积效率，缩短元件寿命，并 停机，影响施工的正常进行，所以研究盾构机油液污 导致执行元件运动减慢；其产生的磨料磨损会加剧液 染控制很有实际意义。 压油的污染，造成液压泵、油马达、油缸、液压阀的 1 污染物来源 大面积过早磨损，以致失效。不同液压元件对固体颗 油液系统的油液污染是指油液中出现了对系统的 粒的敏感程度不同，见表1。 可靠性和元件寿命有害的物质和能量L2]。对于盾构机 表 1 不同液压元件的颗粒敏感尺寸 而言，污染物有外界侵入的污染物、系统内残留的污 名称 颗粒敏感尺寸( m) 液压阀 5～l5 染物和系统生成的污染物3种。 轴向柱塞泵／马达 10h15 1．1 外界侵入污染物 径向柱塞泵／马达 l5～25 液压系统在工作过程中不可避免地会受到外界污 叶片泵 2O～30 染物的侵入，由于盾构机工作在地下，施工环境差，尤 表1为单个元件的颗粒敏感尺寸，而一个液压系 其在长江人海口处，其地下含有丰富的水份和颗粒，所 统的敏感尺寸通常以系统中各个液压元件的最小敏感 以颗粒侵人是主要的污染来源之一。 尺寸为衡量，根据实际经验以溢流阀堵塞情况做大致 1．2 系统内残留的污染物 判断(溢流阀颗粒敏感尺寸是5 m)。 液