禄口机场液压电梯性能的分析与比较.pdfVIP

2012年 6月 机床与液压 Jun．20l2 第4o卷 第 11期 MACHINE TO0L HYDRAULICS Vo1．40No．11 DOI：10．3969／j．issn．1001—3881．2012．11．049 禄 口机场液压电梯性能的分析与比较 张鲁生，许胜元 (南京禄 口国际机场动力技术部 ，江苏南京 2l1l13) 摘要：根据多年的维修工作实践，对禄 口机场的两种电梯——ExPREss液压电梯和西子OTIS液压电梯的性能进行了 分析比较，并针对不同场所的液压电梯选型提出了相关建议。 关键词：EXPRESS液压电梯 ；西子 OTIS液压电梯；性能比较 中图分类号 ：TH21 文献标识码 ：B 文章编号：1001—3881(2012)11—164—2 液压电梯广泛应用于机场、停车场、仓库、底层 T-3010／EN液压系统工作流程如图2所示。 货运等行程短、载荷重的场所。应用前景非常宽广。 ——■● 1 禄 口机场 目前配置有两种液压电梯，一种是英国EX． PRESS公司的产 品，一种是西子 OTIS公司的产品。 ’ 现对这两种液压电梯的性能做分析比较。 J I _ ^ ● _ - __ _ _ 一 1 EXPRESS液压电梯 ／ 向上 、 该系统采用意大利 GMV公司T3010／EN机械式 ＼一、＼二／二楼 液压调节阀组 ，双作用直顶式二级柱塞缸并带同步链 条布置在轿箱对称两侧，电机功率 44kW，载荷 I 通电 16500N，定量螺旋泵 ，输出最大流量 600L／min， 最大压力5MPa，轿箱油缸速度比为 1：1，提升高度 7．9m，两层两站。继电器控制。 图2 T-3010／EN液压系统工作流程图 GMV公司T-3010／EN液压系统工作原理如图 1 电梯上行时，由溢流阀VB、节流阀VRF组成进 所示 。 油节流调速系统，下行时油泵电机不工作，依靠轿箱 自重作为动力，采用回油节流调速。对于不同载荷， 通过溢流阀VB和VS组成二级调压回路，保证节流 阀VRF前后压差恒定 ，保证系统速度稳定。通过 电 磁换向阀VML及流量调节阀VRF组成快慢速换接 回 路，实现系统的快速、慢速运行及之间的转换。 2 西子 OTIS液压电梯 控制系统为OMRON公司 C60P可编程序控制器、 瑞士 BERINGER公司 LRV-A可调节阀组、ELRV—A 液压电子调节器，单作用柱塞缸布置